Ahoj všem,
dovedete mi popsat nějaké postřehy? Nikdy jsem se žádným polo/automatem nejezdil a vyzkoušet není kde. Na normální jízdu si asi člověk zvykne rychle, co třeba takové přesné couvání na centimetr, kdy se rychlost /posun/ vozu spíš než plynem reguluje spojkou?
Budu kupovat ojeté - takže jaké jsou zkušenosti se spolehlivostí v intervalu 100 - 150 000 km?
Díky

_________________
C4GP 2010 Dynamique+ Sport paket 1,6HDI 5°manuál Modrá Kyanos

Jak ve starém, tak v novém fóru odpovědi již máte. Proč se tu neustále zakládají nová témata? To už jste opravdu líní se podívat po stránce nebo nedejbože na druhou stránku!!! Kdo se má v tom pak orientovat?

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Je to v pohodě taky jsem mě z toho strach.Akorát se občas nudím vše to udělá za tebe atˇti to zapne světa pustí stěrače atd.. ale zase jsme si to proto kupovaly.Jinak na začátku jsem si šlapal levačkou na brzdu ale když si jí dáš pod sebe tak si odvykneš.Dá se s tím pomocí čidel zaparkovat na centimetr

_________________
Citroen C4GP 1,6HDI- BMP6,Dynamique 2009

Pro mě je BMP paráda a nikdy už bych se nevrátil ke klasické převodovce.

Ještě - jestli to chápu správně: s motorem 1.6HDI byla BMP6 vždy šestirychlostní, zatímco manuál až do letoška byl pětirychlostní? Tudíž BMP6 byla lepší na dálnice, protože jela v menších otáčkách?
A dotaz na majitele manuálu - nevadí Vám ten plastový tubus pod řadící pákou - já měl v autosalonu takový divný pocit, že je málo místa na pravou nohu. Nebo jsem jen zvyklý na klasiku s pákou na podlaze a tedy místem na koleno?

_________________
C4GP 2010 Dynamique+ Sport paket 1,6HDI 5°manuál Modrá Kyanos