Ty vado a to podstatné co svíčky? Kdy si je dělal nebo nevypínají brzo než se dožhaví?

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

tak se mi zdá že to nějak moc rychle zhasina ta kontrolka. . to znamena špatne žhavičky? .. jak to?

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.

rada. prostě počkej ono se dožhaví, mě se občas nerosvítí ani ta kontrolka. je tam horší žárovka.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

tak jedna věc je že je problem se žárovkou jako takovou ... druhá věc je to že do ni nejde signal k rozsvícení .... a na to se ptám? .. jestli to nějak ovlivnuje stáří či stav žhaviček

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.

Tyto vozy nejsou vybaveny systemem pro kontrolu teploty pred zhavenim, to zn, ze to zhavi furt stejne. Je potreba vzit do ruky voltmetr a zkusit merit odbery na zhavickach, abys vedel jak ti to pri zhaveni odebira proudiky. Dle toho se da odhadnozut, jak dlouho to zhavi, pripadne jeky zhavicky pripadne nezhavi

_________________
Nyní: XM 2.1TD 12V automat r.v. asi 90? DAM 4988
Nyní: Xantia 1.8i manual r.v. 93
Nyní: BX 1.9RD manual r.v. 89 - 91, bude automat asi ne, nejni casek