Mohl by mi prosim nekdo poradit, jake jsou servisni intervaly (vymeny oleju; filtru paliva, pylu, vzduchu...; klimatizace; provoznich kapalin; rozvodu; ...) pro Xsaru Picasso 1.6 HDI (2005, 80 kW)?
Jezdim do overeneho neznackoveho servisu a chci vse nechat udrzovat dle tovarnich doporuceni.

Já osobně: výměna oleje po 20.000 km, při každé automaticky olejový filtr, ob jednu výměnu naftový filtr, 1x ročně kabinový filtr a dezinfekce klimy. Co 3 roky by měla být chladící kapalina nebo brzdovka, najdeš na starém fóru, rozvody u nás po 240.000 km nebo jednou za 10 let.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016

Podle odborníků a mé zkušenosti je dobré zkracovat doporučené intervaly asi na polovinu. Plnou syntetiku měnit po 15 000km, polosyntetiku po 10 000 a k tomu i olejový filtr. Vzduchový a pylový filtr max. po 15 000km (nejlépe při výměně syntetiky). Palivový filtr max. po 30 000km. Brzdovou kapalinu po dvou letech a klimatizaci kontrolovat také každé dva roky.

Suhlasim s javasom. Ja menim vsetky filtre po 20t. Naftovy menim tiez. Rocne spravim tak 20t. km, tak to vychadzy vsetko raz do roka. Ja mam rozvody po120t., iny motor.

_________________
Picasso 2.0HDi r.2001

Chtěl jsem teď měnit dle doporučení palivový filtr, ale nejsem schopen u prodejců Auto Štangl a jiných (neznačkových) kompletní filtr na Xsara Picasso, 1.6 HDI, 80 kW (r.v. 2005) sehnat. U dílů, který mi u Štangla a jinde nabídly chybí nějaké konektory a trubičky. Prý se musí k filtru dokoupit nějaká sada trubiček a konektorů a dát to dohromady. Tu jsem ale zatím nesehnal.

Kde kupujete palivový filtr vy?

Tak to záleží, jaký máš systém vstřikování. BOSCH, DELPHI, DENSO.
Já u svého Bosche koupím jen samotný filtr a jediné, co se přehazuje ze starého je vyhřívání filtru.
Trubky zůstávají. Nedokážu si představit proč je měnit.

_________________
C5 2.2HDi,4HP20, kombi, Exclusive
C4 Grand Picasso 2.0Hdi AT Exclusive
Xsara Picasso 2.0HDi
C-Elysse 1.2Vti

Stávající filtr je DELPHI a rozdělat na prvočinitele se nedá - všechno je slisované dohromady (naposled měněný ve značkovém Citroen servisu po 60 tis.). V autodílech se dá koupit http://www.e-cat.cz/p-2782756/citroen/xsara-picasso-n68-12-99/1-6-hdi-1560ccm-80kw-109hp-05-04/motor/filtry/palivove-filtry/filtr-palivovy-mann.html?cPath=61_180758_892596_633697_633698_1483203, kde ovšem chybí to vyhřívání...

Palivový filtr na 1.6 HDI bych doporučoval měnit po 30 000 km i když je dost drahý. Doma jsme jeden ze zvědavosti rozřezali a byl z 1/3 zanesený. Měl najeto asi 55 000 km.

Výmě na rozvodů u mě podle servisky je po 150 000 tisících. mám 2,0 hdi rv 2002

_________________
Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI r.v 2002 spotřeba 6,2l/100 km

1.6HDi 66kW. Olej po 10000km aj s filtrom, stoji ma to 35e. Po 30000km pelovy, palivovy, kabinovy.Prevodovkovy po 100000. Rozvody 100000.