Vsiml jsem si (Berlu mam par mesicu), ze na volnobeh to 2.0HDi se zarazenou rychlosti docela zvlastne tahne. Treba na dvojku to bez plynu nejdrive prida, pak ubere, pak pozvolna pridava a ubira. Zvlast pri projizdeni treba parkovistem je to teda docela nebezpecny, protoze pri zahybani to na dvojku bez plynu to chvilema "necekane" zatahne a pak se to zase zklidni. Dela vam to taky ?

_________________
Beulingo Multispace 2.0HDi 2005 - Polabský offroad
Smart 0.8CDi 2000 - Protitanková střela schopná opětovat palbu

u dieslu je normalni ze tahne i na volnobeh
pro me dobre v kolonach

_________________
Berlingo Feel XL 01/2019 1.5 BlueHDi 130k

C1 01/2017 1.0

Fiat Ulysse II 2,2JTD 2005 je to jako C8 - Prodano 177 tis

Berlingo 11/2001 2.0 HDi 90HP - Prodáno na tachu 305 tis

CX 2.5 GTi jiz v automobilovem nebi

No to jo, ale mel jsem na mysli to, ze po spusteni spojky, nebo pri vetsi zatezi z zatacce to zatahne silneji a pak to zase povoli. Chova se tak zvlastne nevyladene.....

_________________
Beulingo Multispace 2.0HDi 2005 - Polabský offroad
Smart 0.8CDi 2000 - Protitanková střela schopná opětovat palbu

U 1.6 16v to je stejné,jen nekolísají otáčky a táhne plynule.V poslední době jsem to začal hojně využívat.Hlavně jedničku a dvojku při jízdě v koloně.Nemusím pořád řadit a šlapat spojku.Pouze jednou mi to nejelo ,když jsem vzal asi špatný benzín.