Zdravím citroeňáci,potřebuju poradit.Kámoš mi nabídl,že mi nechá grátis motor z Citroena XM 2 .0 turbobenzin a já bych se chtěl zeptat jestli ho můžu dát do Xantie r.v.93.Hlavně potřebuju vědět jestli ho napasuju na převodovku.Poradí mě někdo?Díky Standa.

Zkus se podívat na Xantiaclub (http://www.xantiaclub.cz/view.php?nazev ... 2004021201 ) X1 mají taky dvoulitra s turbem.Takže by to mělo pásnout jako pr... na hrnec.Proč ale nekoupíš radší rovnou celé autí s tímto motorem?

_________________
Současnost :
C5 2,0i 16V 100kW LPG rv04
syn C-4 1,6HDi 16V 66kW 5d rv04
Mazda Premacy2,0 DiTD 66kW
minulost
X1-1,8i 16V ,rv96
syn P106 1,1 5d rv96
X2 - 2,0HDi 66kW
P-405GRD
BX14RE
Š-105
Seat Ibiza 1,7GLD
F-125P 1300

Čau kapitáne,ptal ses proč nekoupím celý autí.Zatím nejsem tak finančně silnej abych si to mohl dovolit.Měl jsem teď nabídku celou Xantii za 8.000-,kč.S dovozem za 10.000-,kč.protože byla až z Teplic a to je z Vyškova trošku z ruky.Narodila se v devadesátým pátým a má motor po GO.Naběháno 12.000km.Ale právě ty finance mě to nedovolí.A ten benzínovej turbodvoulitr můžu mít grátis od kámoše.Ruší XMo který nepotřebuje.Nebo přesněji řečeno skládá ze dvou jedno.Ale na ten klub mrknu.Díky za radu.Měj se fajn.Čau Standa.

Ono je totiž lepší koupit celé auto než měnit motor (takhle jsem nasypal do motoru čtyřístapátého 12000kč a po 500km praskl blok,což mne stálo také nějaké love,/půjčení auta na odtah,a potom druhého pro dovoz motoru a v důsledku jsem byl rád že jsem ho prodal za šesttisíc a po dalším půl roce zrušil).Ty ale asi máš xantu se špatným motorem?Nwn jak dvoulitry, ale 18i16V nemá štítek jako měli BéXa či 405 (nýtovaný),takže pokud to není stejný typ motoru,tak ofiko neuděláš následně STK.Jinak ,ten kamarád by Ti mohl dát motor i špajzku,pak bys nemusel mít starosti zda to na sebe pásne.Nwn jak benál ale právě na čtyřistapátém jsem měl turbopřevodovku na atmosféře (pův to byla 1,8TD ale byl vyměněn za 1,9D) a šlapalo to dobře.

_________________
Současnost :
C5 2,0i 16V 100kW LPG rv04
syn C-4 1,6HDi 16V 66kW 5d rv04
Mazda Premacy2,0 DiTD 66kW
minulost
X1-1,8i 16V ,rv96
syn P106 1,1 5d rv96
X2 - 2,0HDi 66kW
P-405GRD
BX14RE
Š-105
Seat Ibiza 1,7GLD
F-125P 1300

Zdravím pánové.Mám doma xantii 2.0 16V 113KW s vadným motorem a podařilo se mi sehnat stejnej motor ale je z Peugeota.Chci se zeptat bude problém na STK když tam ten motor nacpu?Děkuji za odpovědi

Motor můžeš měnit jak chceš,stačí jen výmaz (pokud je zapsáno v TP) čísla motoru,ale je tam to ale.Ten měněný motor musí být STEJNÉHO TYPU.
Pro příklad: (v mém případu) mám X-1 s motorem 1,8i16V typ motoru LFY-múžu měnit ze všech typů aut kde se tento motor nachází,P-406,X2 a samozřejmě z X1.To jsou tři typy aut kde vím,že se tam tento typ motoru montoval.
Ještě je možnost (mám ověřeno u starších typů P-405 a citr.BX v naftě) přenýtování štítků s typem motoru,teda pokud je typ motoru na štítku.Xantie už ho nemá.

_________________
Současnost :
C5 2,0i 16V 100kW LPG rv04
syn C-4 1,6HDi 16V 66kW 5d rv04
Mazda Premacy2,0 DiTD 66kW
minulost
X1-1,8i 16V ,rv96
syn P106 1,1 5d rv96
X2 - 2,0HDi 66kW
P-405GRD
BX14RE
Š-105
Seat Ibiza 1,7GLD
F-125P 1300

Zdarec,mám pro tebe důležité varování!
Od toho zmetka co ti sliboval motor po GO nic neber,je to podvodník!Před týdnem jsem mu volal a chtěl převodovku,nabízel mi to samé co tobě,motor po go,celé auto,100%funkční.Vzal jsem naštěstí a taky bohužel jen převodovku.Po namotování jsem zjistil že synchron na 3.rychlosti je v háji.Volal jsem mu ale lhal mi že s tím autem přijel a že s převodovkou ic nebylo,takže jsem o 3500,-lehčí.
Už jen to že jsem mu volal před týdnem a lhal že jsem první volající tudíž mi dá slevu o něčem svědčí.
Bohužel s tím už nic neudělám.