ahoj,asi tak před půl rokem se mi stávalo,že při řazení,když už je spojka skoro nahoře a do toho se už mačká plyn,že se spojka jakoby zadrhla a přitom se jakoby pohnul pedál plynu.Bylo to cítit do nohou.Prostříkal jsem pedály wd40 a přestalo to.Najednou stejný problém se mi objevil i teď.Zkusím to zase máznout,ale nevím jestli to zase pomůže.Už jste se s tím někdo setkal?Díky M.

_________________
citroën Xsara Picasso : 1,6i; 8V; r.v. 2002; 114 000 km

ahoj,jelikož tady asi nikdo nevíte,zkusil jsem se zeptat ještě na jiné poradně.Tohle mi tam napsali,docela mi vylekali.Co si o tom myslíte? Myslíte,že je to možný? Díky
zdravim nedavno sem opravoval Peugeot 407, r.v. 2005, 1.9TDI, 6.rychlostni, byl stejnej problem a pricina byla ze byl uz v haji dvouhmostnostni setrvacnik, nevim jak je to u picassa jestli tam je dvouhmota ale na 70% si myslim ze ji tam mate. U toho paugeota novy
stal 20.000kc, doufam ze vas to bude
stat nim, ale zarucene bych jel do servisu
a nehrabal se v tom doma sam [;)] hezky den

_________________
citroën Xsara Picasso : 1,6i; 8V; r.v. 2002; 114 000 km

Dvouhmotnostní setrvačník (a také řemenici) má stoprocentně motor 2.0 HDi. Ostatní motory nevím.

_________________
Xsara Picasso 2.0 HDi

Dvouhmoták se dává do HDI (Peugeot 407 nikdy neměl 1.9 TDI!!!!!)
1.6 HDI a to jen 109HP má dvouhmotový setrvačník, a né benzínák!

_________________
C5 2.2HDi,4HP20, kombi, Exclusive
C4 Grand Picasso 2.0Hdi AT Exclusive
Xsara Picasso 2.0HDi
C-Elysse 1.2Vti

Možná jsem úplně vedle, ale nemůže to dělat třeba i utržený silenblok motoru

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000