Zdravim, chces sa vas spytat ci ma vyznam cistit kocku na hydraulike? ak ano vedel by to spravit aj laik ako ja? lebo mi prepusta hydraulicky olej. Dakujem (Citroen XM 2.1TD r.v. 90)

no, jestli ti teče tak přetěsnit, Okroužky použij z materiálu NBR 80 nebo 90, ze 70 je to moc měkký a brzo to poteče zas.
návod :
http://www.bxclub.com/storage/pam_kostka.pdf

_________________

Dobrý den
Rozebírám kostku z XM Y3 1992 2,1 TD Hydractive, ale tam kde by měla být pod šrouby (2 a 5 podle zde zveřejněného návodu) schovaná sitka, nevidím žádné šrouby. Je ještě nějaká jiná verze kostky? Zezadu na kostce vyražena označení SF4 a 587411.

Co jsem viděl, vždy tam byly, jen byly různé velikosti inbusů, v tom se to lišilo. Na pozici 2 určitě, neb tam to drží vnitřek ... koukni dovnitř, je tam šestihranná díra ...

_________________

Ne, žádnej inbus tam nevidím. Zdá se mi, že na 2 vidím rovnou tu podložku s dírou a na 5 sítko, ale u obou mi přijde, že místo toho šroubu jsou tam nalisovaná nějaká futra, která to drží. viz fotky

Hmm, kostek sem přetěsnil mraky a toto sem nikde nikdy neviděl. Setkal sem se z různými velikosti inbusů v těch otvorech, ale jinak nic. Možná nějaká úprava kutila ... ?

_________________

Taky jsem to tipoval na napadení kutilem, ale když to srovnám s jinou kostkou, tak už mi to tak nepřijde. Ta moje totiž nemá ani závity pro ty inbusy. Závit je jen na začátku, pro zašroubování trubky a dál už je díra hladká. To by asi kutil těžko udělal. Já prostě musím mít vždycky něco extra