Zdravím,

Potřebuju odmontovat celou zadní nápravu. Auto je už ve stavu vrakoidním, hydraulika vypuštěna. Stačí odpojit všechny hydraulické trubičky a hadice a pak odšroubovat 4 šrouby na silentblocích ? Nebo musím udělat ještě něco jiného ? Nikdy jsem to nedělal, tak se radši ptám.

Další dotaz : dají se někde sehnat nové takové ty hydraulické rozdělovače a podobné fitinky, viz. obr. Díval jsem se na www.bekas.cz, ale mají jen trubky a jejich koncovky.

Díky, Petr

_________________
XM 2.0i 16V / 97kW, r.v. 1995

jo, odmontuješ šrouby nápravy vepředu i vzadu a náprava ti vypadne ...

na obr. 1.png máš protipadací zámek tomu nic není, jen očistit ...
na obr. 2.png je rozbočka, je to mosaz, nic tomu není, není to potřeba měnit, stačí očistit...

_________________

Díky moc. Jen mám trochu strach z těch šroubovacích koncovek na hydraulických trubičkách, protože jsou tak orezlé, že bych je při odšroubovávání při troše smůly mohl ukroutit. Pak až tam budu zpátky šroubovat novou trubku s novou koncovkou tak dělá se to jen tak na sucho nebo se dává ještě nějaký těsnící sajrajt ? Co mám dělat, když to pak bude trochu prosakovat ?

_________________
XM 2.0i 16V / 97kW, r.v. 1995

Ty si asi nikdy ještě nepovolil ani jednu trubku na citroenu, JE TAM GUMOVÉ TĚSNĚNÍ .... Když staré trubky jdou vyhodit, ucvaknu trubku u holendru, nasadím golu a vymotám ... když to nejde, tak kleště knipex ...
Trubky jsou zatěsněné gumovým těsněním, nová trubka se moc nedotahuje, jen lehce tuším že cca 8 - 10 Nm podle velikosti

_________________

No máš pravdu, hydrauliku jsem zatím nikdy sám nedělal, ale chci s tím začít, tak se omlouvám za asi hloupé otázky. Takže když si nechám udělat takovouhle nějakou trubku http://www.bekas.cz/brzdove-trubky , tak to gumové těsnění je součástí nebo musím koupit ještě něco ? Díky.

_________________
XM 2.0i 16V / 97kW, r.v. 1995