Fórum Citroeny.cz
http://forum.citroeny.cz/forum/

zápach benzínu
http://forum.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?f=94&t=6270		 Stránka 1 z 1
Autor:  xm-exclusive [ sob 09. čer 2012 11:33:14 ]
Předmět příspěvku:  zápach benzínu
Ahoj, parkuji v garáži a občas je po jízdě docela dost cítit benzín kolem zadku auta (když vyjedu ven cítit to není), koukal jsem na hadice co jsou zespodu auta pod podlahou k motoru a vypadají v pořádku, ještě sundám podběh PZ kola a zkontrojuji to i pod ním, co mám ještě zkontrolovat? mám sundat nějaké víčko? je něco i pod zadní sedačkou z kabiny? dostanu se i k palivovému čerpadlu?
koukal jsem že co jou plechové spony na palivových hadicích tak jsou dost orezlé, ale kolem to neprosakuje

nerad bych aby mě auto někde začalo hořet !!!

má někdo zkušenosti (kdo parkuje v garáži) jak moc je cítit benzín z odvětrávání nádrže? třeba jen zbytečně plaším

díky za každou odpověď :roll:
Autor:  sveskaXM [ sob 09. čer 2012 13:23:56 ]
Předmět příspěvku:  Re: zápach benzínu
Ahoj.Kdysi dávno jsme toto řešili na P205 GTI,bylo to cítit i v autě a to dost.Tam byla prasklina na čerpadle v nádrži,kterou někdo před námi zamáznul epoxidem,což se po čase odlepilo.Není ale moc pravděpodobné,že se ti to stalo taky.Po odklopení zadního sedáku uvidíš na pravé straně(po směru jízdy) v té gumě výřez,odklop ho a pod ním je plastové víčko,to vydloubneš šroubovákem a jsi na čerpadle.O vůni benzínu ti toho bohužel moc neřeknu,na to už moc dlouho jezdím ropákem :)
Autor:  michal88 [ pon 11. čer 2012 10:36:39 ]
Předmět příspěvku:  Re: zápach benzínu
Odvětrání nádrže nejde přímo "ven" (tedy neukončená hadice), ale vede dopředu k regeneračnímu ventilu a uhlíkovému filtru a regenerační ventil v určitých otáčkáčkách přerušovaně otevírá a pouští benzinové páry z toho filtru do sání (nebo si je spíš sání strhává). Tedy z toho by nemělo být cítit vůbec nic (pokud není hadice k filtru a regeneračnímu ventilu poškozena). Ale také bych doporučil se podívat pod tu pravou zadní sedačku. Jak říká sveskaXM, odklopíš sedačku, sundáš černý dekl a tam uvidíš takový kruhový bazmek utažený k nádrži převlečnou maticí a vedou z něj dvě hadice (nevím, jestli u V6 rovnou 3 - pro každou lištu zvlášť nebo jestli se to dělí až před motorem) a konektor. Já tohle zas řešil na Xa, předchozí majitel asi vyndaval čerpadlo a ona se ta příruba na nádrži roztahuje a převlečná matice pak nejde pořádně zašroubovat. No a samozřejmě, že když to není řádně přišroubované, tak se benzín "vylévá" a dělá to taky tenhle brajgl. Též mohou povolit spony na hadici ke vstřikovacím lištám nebo zpátečka. Jsou tam ty debilní francouzské, lépe je nahradit šroubovacími SK páskami. Dej bacha, o hranu kastle při vyndavání a nandavání převlečné matice se dá dost dobře pořezat, protože ta matice díky roztáhlé přírubě jde blbě šroubovat. Ještě teď mám na pazourách od toho jizvy. :-D

Dej pak vědět, jak jsi dopadl.
Autor:  xm-exclusive [ čtv 14. čer 2012 18:23:46 ]
Předmět příspěvku:  Re: zápach benzínu
díky za rady, o víkendu na to kouknu a dám vědět
Autor:  xm-exclusive [ úte 26. čer 2012 18:58:24 ]
Předmět příspěvku:  Re: zápach benzínu
Ahoj, tak jsem se až teď dostal k té kontrole, okolo palivového syst. je to v pořádku (neprosakuje ani není cítit), venku nic nerosí, na hadicích nejsou vidět ani zaschlé mapy od benzínu, vedení paliva pod podlahu také vypadá vpořádku, zjistil jsem že benzín je cítit okolo hrdla nádrže - uvnitř v podběhu a to jen chvilku po vypnutí motoru.

že by opravdu nějaké odvětrávání,nebo nějaký zpětný ventil?
po jízdě když otevřu víčko nádrže tak se nedělá ani přetlak, ani podtlak :roll: tak nevím :roll:
Autor:  michal88 [ stř 27. čer 2012 9:33:16 ]
Předmět příspěvku:  Re: zápach benzínu
A je to víčko opravdu těsné? Resp. není na tom strhlý závit, že by to přes něj někdo vzal? Je to plast a malý průměr, resp. není tam nandané jiné víčko?

A co trubky a hadice nad kolem u nádrže? Jak vypadají? Jediné, co tam teda je, tak vyrovnávací hadice, kde je klapka, kvůli tomu, aby se nepřeplnila nádrž (když otevřeš víčko, měla by se ta klapka zavřít - vedle hrdla by mělo být tlačítko, které víčko zamáčkne) a tedy i když tankuješ, tak do hadice, kterou zavře ta klapka by se neměl vlít benzin ani při dotankování do hrdla - po zavření víčka se otevřít ta hadice a vlít do ní benzin, tedy klesne hladina - je to kvůli tomu, aby tam byla vzduchová kapsa i když se dotankuje až do hrdla, protože v horkých dnech a na sluníčku zvlášť by mohlo dojít k nafouknutí nebo v krajním případě až prasknutí nádrže). Stále je to ale uzavřený systém, tedy nic by nemělo jít mimo auto.

Tedy se podívat, jestli není náhodou ta hadice třeba prasklá nebo tak. Prohnout ji, jestli třeba není zpuchřelá... Prostě problém mezi hrdlem a nádrží nebo u víčka. Mělo by stačit sundat plastový podběh a podívat se.
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/