Ahojte,
stretol sa niekto z vás s nadmerným zahmlievaním čelného + bočných okien?
V aute mám manuálnu A/C, a pokiaľ nenechám klímu zapnutú, predné okno sa "okamžite" zahmlí.
Je mi jasné že AC v zime pomáha a vysúša. No keď sa aj okno "odhmlí" a vypnem klímu, do pár minút je to späť - tak, že z auta nie je bezpečný výhľad ani dopredu ani do strán - a to hovoríme o zahriatom aute.
Tá vlhkosť tam akoby "vbehne" zvonka, po vypnutí a/c - nevzniká mojim nadýchaním teplého/vlhkého vzduchu.
Minule som nasadol do auta, naštartoval, predné sklo čisté, a/c zapnutá, nastavená na čelné sklo a po minúte komplet zahmlené okno. Po nastavení na max prietok a otvorení okien dokorán to za 5 minút zmizlo.
Zjavne sa vlhkosť dostáva dnu "zvonka" / iným spôsobom než respiráciou posádky. Bez a/c auto nepoužitelné. So zapnutou a/c akoby ten sušiaci efekt klímy len len stíha vysušiť čo ide zvonka.
Stretli ste sa s tým?
Napadá mi, že by mohol byť vlhký peľový-kabínový filter. Predpokladám, že voda tam steká štrbinou medzi čelným skom a tým čiernym plastom. Odhlučnenie motora - takú tu čiernu plsť mám večne vlhkú.
Takže by tá vlhčina mohla ísť priamo z toho, alebo stekať po tom ku / do kabínového filtra.
Matne sa mi zdá, že sa tu na fóre riešilo lepenie-silikónovanie toho okenného rámu o okno, no neviem momentálne nikde nájsť. Auto je staršie, r.v. 2006 - miestami vidno štrbinku, ani tá guma už asi nepruží najlepšie. Plast nie je "padnutý" - že by nedržal na klipoch, ale zrejme už nepruží a napr. na ľavej strane viditeľne odstáva, vpravo trocha menej.
Ako na to? Musí plast dole? Alebo silikón a uhladiť prstom?
Příloha:
c4_spodne_tesnenie_okna.png [ 516.95 KiB | Zobrazeno 3007 krát ]
Příloha:
)