ano napustil jsem ji pul roku fungovala a pak ne byla prazdna

Aha,tenhle můj problém mi nějak unikl. Nu a kde byl problém,respektive kde byla netěsnost? Problémy s klimatizací bývají většinou u aut spořivců,kteří ji nezapnou jak je rok dlouhý nebo jednou za čas.V důsledku toho pak degenerují různá těsnění a kompresoru to taky na dobré náladě nepřidá.Proto se také v návodu píše,že minimálně 1x za měsíc,by se měla klimatizace zapnout,aby došlo k promazání komponent.Já jsem zatím na všech autech po koupi klimu zapnul,nastavil teplotu a finýto.Rozdíl ve spotřebě byl neměřitelný,klima se sama pod 5°c vypne,takže nebyl důvod se tím zabývat.Něco jiného ovšem je,pokud původní majitel zapomněl někde včas zastavit a povedlo se mu propíchnout chladič nebo trubku,kterou miškulantně před prodejem zalepil žvejkačkou,tam pochopitelně pravidelné používání nepomůže.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

nectnost citroenu ze odchazi klima chladic hned za vrtuli

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak jsem měl asi šťastnou ruku,protože já neměl problém ani na první XP,která toho měla za sebou požehnaně a po 11 letech provozu žádný problém

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

to ja uz jsem do toho vrazil tolik penez ze to je hruza radsi to uz ani nepocitam

Tak výměnu oleje,destiček,svíčky,filtry a podobnou provozní bižuterii nepočítej,to jaksi k provozu patří.Blbé samozřejmě je,když se něco musí měnit nebo opravovat k vůli zanedbané základní údržbě. Podívej se na kolegu,který má auto od nova,celou dobu jezdí do značkového servisu a zprasili mu motor až běda. Za kolik jsi auto pořídil,kolik mělo najeto a jak je staré,jestli to není tajemství.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

rok 2007.11.mesic najeto 125000km na první pohled jak jsem se projel s autem tak mu nic nebylo jen klima nebyla doplnena az jsem to privezl do servisu tak to zacalo zadni brzdy spatne slozene nad 130km se zacal trepat volant olej v takovem stavu ze to byla hruza tvrdil ze ho menil gumy mi tam dal micheliny ale s dobrym vzorkem ale 12.let stare nic nezbyva auto jinak pohoda ted budu muset vymenit ještě věci co blbnou a snad to bude ok a bude slouzit

cena auta byla 105000kc

Tak to zase není taková hrůza,já když kupoval první XP,tak jsem mysle,že s ní nedojedu domů a to jsem vytopil 130 litrů.
Když se podíváš na nabídku srovnatelných C4(rok výroby,motorizace a km),tak jsou k mání 2. Jedna za 105.000,-Kč,ta už se tam válí od loňského léta,když jsem sháněl C4 pro sestru a druhá za krásných 140000,-Kč. Já,protože jsem kluk šikovný ,tak jsem ségruši sehnal loni sehnal 1.6 VTI,r.v.2009,najeto 90000 km,1.majitel a pravidelný servis,za 125.000,-Kč. Než se rozkoukala,tak tam byla taky za 10 tisíc(nové pneumatiky,základní servis,vč.oleje) a letos ji čeká za dalších 8 tisíc doladit ten zbytek,tzn.zadní destičky,výměna všech filtrů,náplní a svíček. Tak se nečil a užívej si krásného starého stroje.
P.S. Já dal na jaře 9 litříků za servis taky a v létě mě ještě čeká tak 4 tícky,za kontrolu geometrie,výměnu média v klimě a nějaká diag.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

ja koupil Evinu za 20 a polovinu kupni ceny sem do ni vrazil hned 14 dni po....

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak u auta za tyhle peníze je to myslím ještě slušná částka. Pořízení auta jde vždycky o rozdíl mezi chtít a moci.Já taky vždycky nejezdil v XP nebo C4 Picassu.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

jsem rad co mam

Já si taky myslím,holt občas se do auta musí něco vrazit. A jako bonus si "pokecáš" s fajn lidmi zde na fóru,které bys ani nepoznal,kdyby bylo auto v naprostém pořádku.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

to mas pravdu lide jsou tu jedna basen ani jsem s tim nepocital při dnesnich podmínkách

ahoj te kde nakupujete nahradni dily na citroen c4 za dobře ceny můžete poradit