Zdravím kolem jdoucí.Prolezl jsem stará i nová fóra a zatím jsem zmaten.Vycházel jsem ze schémat
na fórech.Nějak mi to ale podle toho nechce jet.
Z čelního pohledu mi jede levý ventilátor ale jen na plno.Ať teplota vody nebo klima.Chtěl jsem si vyzkoušet ventilátory samostatně propojené na tvrdo na paticích relé.Nerozběhl se ani jeden.Ať do série nebo samostatně.
Relátka jsem konroloval.Spínají a vedou.Oxidace žádná.Závad by mohlo být mnoho.Mne jen zaráží že na tvrdo je nerozběhnu.
Jinak jsou všechna tři relata stejná.
Vycházel jsem z přiložených obrázků.Popis mi úplně nesedí.Děkuji za odpovědi.
Jedná se o Xantia X2/2001 break HDi80kw

_________________
C-ELYSEE 1,6 Hdi /bývalo :Xantia X2 break 2.0Hdi 80Kw, BX 1,9D combi,Škoda 100,Fiat 125p

Tak mi rychlý chod jde podle schématu na levém větráku.Pravý motor je proti kostře neprůchozí od bodu propojení přepínacího relé s relé pravého motoru.Než bych kuchal tak bych chtěl projít kabely a konektory.Ví někdo kudy to mají tažené a kde bych mohl hledat konektory?Jinak proti obrázku to mám obráceně.Dík

_________________
C-ELYSEE 1,6 Hdi /bývalo :Xantia X2 break 2.0Hdi 80Kw, BX 1,9D combi,Škoda 100,Fiat 125p

Zdravím, jak se dostat k relátkům na Sahaře? Co je potřeba vyndat? X2 2.0 HDI 109 k, 2000

tuším stačí len ten čierny plast čo je medzi svetlami a tam už uvidíš trojuholníkovú krabičku v ktorej sú 3ks relátok.

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002