Dobrý den všem,
tak má moje xantia najeto již přes 300 000 km, přesněji 302 303. A protože mi začal blbnout posilovač a na brzdu musím pořádně přitlačit a auto se jen neochotně zvedá, myslí, že je čerpadlo zralý na repas. Nevím to jistě, ale asi tomu tak bude. A s tím souvisí můj dotaz. existuje nějaká repas sada, kterou bych mohl někde koupit se vším, co je potřeba? Taky bych se zeptal, jakej tlak má na tom čerpadle být a tak. Je pravda, že je to nejvíc znát, když je velká zima. Když je auto zahřátý, tak jde volant o poznání lépe, ale ne ideálně.
Předem dík za jakýkoli postřeh.

za 1. napřed vyčistit sítka v nádržce LHM, vyměnit LHM , odvzdušnit brzdy
za 2. posilovač bude asi vydřenej, je na to sada na přetěsnění , promazat kloubek řízení co je v motorovém prostoru nad posilovačem
http://www.xantiaclub.cz/view.php?cislo ... 2006012501

_________________

Fajn. A když mě to jde taky ztuha - a volant se nevrátí do polohy rovně. Zůstane 1/2 otáčky před vyrovnáním. Pak mu musím pomoct...

- kloubek rozhýbán, promaštěn
- servo přetěsněno (v orig. servise)
- hydraulické čerpadlo po repasi (výměna gumiček, zaleštění)
- kapalina zánovní a koule po repasi

vše okolo hydra funguje jak má.

Někde ve fóru jsem zahlídnul něco jakože ta hadice z čerpadla do serva musí něco obsahovat, nějaký člen vyrovnávající tlak, čico.

_________________
Xantia 1.9TD rv.07/1998 DHX