Dobry den,

mam Xantia X2 Break HDi s obyc. perovanim (6 kouli). Praskla mi hydraulicka trubicka a pomalu to tece. Prozkoumal jsem ruzna schemata na service.citroen.com, ale nedokazu zjistit, ktera presne to je. Tim padem nemuzu ani objednat nahradni.

Tece to vepredu (http://dl.dropbox.com/u/26071625/tece.jpeg). Pokud stojim pod autem a divam se dopredu, tato trubicka jde do regulatoru vysky (http://dl.dropbox.com/u/26071625/regulator.jpg cislo 1 na tomto schematu) - leva strana, do zadni diry (http://dl.dropbox.com/u/26071625/k_regulatoru.jpeg). Od regulatoru jde tato trubicka do hlavni nadrzi s kapalinou LHM.

Rad bych se zaroven zeptal, zda je mozne nahradit originalni trubku od Citroenu hydraulickou hadici (treba timto: http://www.gumex.cz/hydraulicka-hadice- ... 28390.html ).

Predem dekuji za veskerou pomoc!

Existuje možnost individuální výroby trubek - http://www.karban.info nebo http://www.bekas.cz (dle vzoru). Možná by to vyšlo i levnějc...

Taky v některých prodejnách ND jsou schopni "vyrobit" brzdové trubky na míru, ale nevím jestli i "pérovací" pro Citroeny (zukšenost mám s brzdovou z mědi pro Renault - nakrátlili, navlíkli příslušné koncovky, vytvarovali konce - musela se akorát naohýbat)

_________________
C1 1,0i SX 2009

Zdravím.
Obrať se na PaMa. Sice je to Brno, ale reference jsou velmi vysoko.
Telefon
Určitě poradí.

Frenk

Dekuji za odpoved. PaMovi jsem napsal sms jiz vcera, ale zatim mi neodpovedel. Zitra zkusim mu zavolat, dojet do Brna neni problem...

Kdyby si napsal soukromou zprávu zde, dostal by si odpověď ...

Moc ale nechápu co vlastně chceš ... Napřed píšeš že trubku nemůžeš identifikovat, a pak hned píšeš, která že to je a odkud kam jde

trubka č.4 ... http://img259.imageshack.us/img259/4525/trubky.jpg

Na fotce není vůbec poznat které je to místo ( je to moc z blízka) , chtělo by to vyfotit ještě z větší dálky s okolím...
Pokud je to ta trubka co píšeš, je to pouze vratka od korektoru při změně výšky. Není v ní velký tlak, jen nárazově proteče velké množství když auto pouštíš dolů, stačí ti kousek trubky s patřičným zakončením a jen ji vyměnit ... Nebo pokud dokážeš spolehlivě a pevně zasponkovat kus hadice na tuto trubku v místě kde je ještě "zdravá" blíže ke korektoru, dej tam hadici až k nádobce a máš opraveno ... Ale podle koroze v okolí té trubky, bych se obával že bude postižených trubek asi více.

_________________

Dobry den, dekuji za odpoved.

Nejsem automechanik a popsal jsem tady svuj problem ze slov kamarada (profesionalniho automechanika), ktery se stara o moji Xantii jiz 3 roky. Ale Xantia je dost zvlastni auto a nedokazali jsme zjistit katalogove cislo te trubicky - pokud to je pouze vratka neni jasne, proc je kovova... Po uvedeni meho VINu service.citroen.com dava cislo 5270 Y1, DIAM 3.5, L 993 - dekuji za pomoc!

Mate pravdu, koroze mych trubek je znacna (auto je z Danska a 8 let bylo u more) a vubec z toho nemam dobry pocit - bojim se, ze to muze prasknout nekde dost daleko od domova. Proto jsem ochotny investovat cas a penize na vymenu tichto trubek. Navic rad bych dofoukl koule (naposledy jsem to provedl pred dvema lety). Vzhledem k bidnemu stavu tichto trubek predpokladam, ze to zabere dost casu. Mate cas a chut se toho ujmout? Pokud ano, dejte mi, prosim, vedet, pribliznou cenu a odhad casu. Predem dekuji!

A proč nejdeš do Citroen servisu tam žádný číslo dílu vědět nemusíš,najdou si ho samy?

Jednou jsem jiz jeden takovy autorizovany servis zkusil kdyz jsem si svoji Xantii koupil. Od te doby nikdy nesverim sve auto neznamemu cloveku...



Jeste jednou dekuji za doporuceni, PaM to vsechno dal do poradku, maximalni spokojenost i s kvalitou odvedene praci, a i s cenou!


Dekuji a velice doporucuji!