zdravím všechny nevíte,kdo v Praze plní koule? Zadek mi začal zničeho nic málo pérovat,ale nevím které koule mohou být špatné.Díky Zdeněk

Sveho casu to delal nejaky ing. Rada v Modranech. Kontakt viz. http://citroeny.cz/adresar/adresar.htm

Kaja

_________________
X2 2.0 HDi kombi, 109PS+, 07/2000, 382 989 km (prodano 01/2022).
C5 3.0 HDi 240 kombi, 12/2013, 183 000km (02/2022).
C4 1.6 HDi 100, 08/2016, 55 000 km (02/2022)

Díky za kontakt navštívil jsem p.Radu tak mi nějaké vyměnil a doufkl a je to zase super svezení

A kolik stojí dofouknutí koulí?kus?Myslím na autě...

Na to se snad asi musí sundat nebo se pletu?
Cenově bych to viděl od cca 150,- do cca 400,-kč/ks.Asi jak kde a jak kdo.Před necelým měsícem šest koulí + výměna LHM 2300,-kč + rady - p.Hejda.Radouňka,Jindřichův Hradec.

_________________
Současnost :
C5 2,0i 16V 100kW LPG rv04
syn C-4 1,6HDi 16V 66kW 5d rv04
Mazda Premacy2,0 DiTD 66kW
minulost
X1-1,8i 16V ,rv96
syn P106 1,1 5d rv96
X2 - 2,0HDi 66kW
P-405GRD
BX14RE
Š-105
Seat Ibiza 1,7GLD
F-125P 1300

Koule na aute se dofukuji, pokud v nich mas jiz instalovane ventilky pro dofuk. A pokud nemas, tak koule musi stejne ven kvuli montazi ventilku.

Kaja

_________________
X2 2.0 HDi kombi, 109PS+, 07/2000, 382 989 km (prodano 01/2022).
C5 3.0 HDi 240 kombi, 12/2013, 183 000km (02/2022).
C4 1.6 HDi 100, 08/2016, 55 000 km (02/2022)

Včera jsem byl u ing. Rady. Opět po čtyřech letech. Co posledně nebylo potřeba, se dofukovalo = obě zadní pružicí. Pak jsem ho, pro klid svědomí, ukecal na přední pružicí a centrální. Seance trvala hodinu (do obou zadních musel do šroubu udělat drážku - žádný ventilek) a stálo to 1.200,-. Hydroaktivní koule nebyly potřeba dofukovat.

Zajímavosti:

Všech 7 koulí bylo měněno za nové před osmi lety. Před čtyřmi lety dofukovány přední pružicí a centrální (akumulační). Za osm let jsem najel 55-60kkm. Stav nyní před dofukem:
Přední pružicí a centrální na 80% nominálu, zadní pružicí na 50% nominálu.
Před každým dofukem proplach a následná výměna LHM.
Když si spočtu proplach za 600,- / spotřební materiál při výměně na max 200,- (a to přeháním) / nová LHM 1.000,- / dofuk 1.200,- = jsem na 3.000,-. A mám vlastně nové tlumiče. To jde! Jako bonus mám vyměněnou brzdovku a servokapalinu...

Hydraulické Citroeny ale mají "drahou" údržbu! (pravda - nepočítám svůj čas a cestu do Prahy)

_________________
ex Xantia 2.0i RFX / Grand Cherokee 2,7CRD 2004 Limited

Jardo,
gratuluju k uspechu!

V CR ventilky pro plneni primo na aute moc bezne nejsou. Ale PatMat se k tomu muze vyjadrit fundovaneji. Videl jsem u neho sbirku vsemoznych zaslepek na naplnene koule a myslim, ze tam nejake ventilky mezi nimi byly.

Zdravim do CR
Kaja

_________________
X2 2.0 HDi kombi, 109PS+, 07/2000, 382 989 km (prodano 01/2022).
C5 3.0 HDi 240 kombi, 12/2013, 183 000km (02/2022).
C4 1.6 HDi 100, 08/2016, 55 000 km (02/2022)

Ahoj do Germánie!

Pravda, o ventilkách se mluví. S nimi by i to plnění bylo pro mě pochopitelné/představitelné. Jak to Rada dělá nevím. Ale zas mě to tak nebéře, neb mu nehodlám konkurovat...

Pobavilo mě, že na dofuk předku jsem ho musel ukecávat. Omlouval se mi, že je zvyklý dělat jen nejnutnější "záchrané" práce tak, jak to po něm většina chce....
Jinak, jako obvykle, chválil kvalitu LHM.

Dumám o nástupci. Ale ono to na Bělochovi všechno funguje! S troškou rzi si poradí odrezovač Brunox (drahý ale funkční). Jak to, Karle, vidíš ty?

_________________
ex Xantia 2.0i RFX / Grand Cherokee 2,7CRD 2004 Limited