zdravim.idem pretesnovat servo na xantii1 a musim ist pod auto,len chcem vediet ci mi ostane v servisnej hornej polohe ked vypustim lhm,resp. ked povolim trupky na serve. mam aj najazdy vysoke 30cm ale to je malo aby som sa tam mohol este aj pohnut pod tym autom.vdaka

Pokud se hodláš jakkoli hrabat v hydraulice, musíš mít auto podepřené. Určitě nechceš skončit jako list do herbáře.

Dej auto do servisní polohy, podepři (zajisti) ho v té výšce. Pak pákou regulace výšky nažeň LHM do nádržky a na regulátoru tlaku vypusť zbylý tlak v okruhu. Pak se začni hrabošit v hydraulice.

Jestli nevíš o čem píši, tak na to radši vykašli a dej auto do servisu, kde něco znají. Zdraví máš jen jedno.

_________________
ex Xantia 2.0i RFX / Grand Cherokee 2,7CRD 2004 Limited

Když v servisní poloze vypustíš tlak z centrální koule klíčem 12 na regulátoru, tak se ti zamčou hydr zámky náprav a auto ti neklesne dolu ani za tejden, POKUD ZÁMKY JSOU 100% FUNKČNÍ BEZ ZÁVAD.
Ale na nájezdech bych servo nedělal, to chce kanál nebo zvedák ...

_________________

ok diky pani.dufam ze sa mi podari zohnat daku jamu alebo zdvyhak

Máš to daleko do Brna ? ti to za litr udělám .... + sada.

_________________

no dost daleko.sadu uz mam a postup vymeny je na xantiaclube.dal by som to aj do servisu ale viem ze to odflaknu.radsej sa to pokusim spravit sam.aspon sa naucim zase nieco nove.

Dělal jsem to na nájezdech a jde to, samozřejmě za cenu natřikrát zlomených a doškrábaných rukou a kopce šťavnatých nadávek

_________________
C1 1,0i SX 2009

fuha.co to na teba padlo?

nie, keď si pozrieš kde sa nachádza posilovač, pochopíš že je to štýl "ježek v kleci"

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

hej.je tam super pristup uz sa tesim.


tak som to zbuchal teda.3x som to chcel vzdat ale nakoniec som to asi spravil.5 hodin trvalo kym som odkrutil 2 trubky od posilovaca.hroza.ale aspon mam dalsiu skusenost.ono keby sli povolit normalnym klucom a nie francuzakom tak je to zvladnutelne ale ked mate do minimalneho priestoru strkat klieste a mate miesto len na jednu ruku tak je to horor.robil som to od spodu od vrchu a aj od boku.keby som mal jamu tak by to bolo lepsie ale ajtak to treba robit od vrchu.aspon teda u tohto motoru co mam ja.tot vse.zdar a dik