LIDIČKY MAM NA VAS TAKOVEJ DOTAZ MENIL JSEM Z. KOULE U X2 A DAL JSEM TAM KOMFORTY. AKORAT TEDKO NEVÍM JESTLI NOVE KOULE JSOU AZ TAK "BOŽÍ" ŽE SE MI TEN ZADEK TAK LECHCE HOUPE PRI BRZDENÍ NAHORU A PRI ZRYCHLENÍ ZHOUPNE DOLU, A NEBO JSEM TAM JA NECO (PO...L). Proto se chci zeptat nekoho kdo koule menil a ma s tím skušenosti jestli je potreba perovani odvzdušnovat a nebo ne ? Diky moc za informace.

perovanie by sa malo odvzdusnit samo. mozes mu pomoct tak ze das parkrat auto hore a dole. to su tie komforty az take makke? ako to zehli nerovnosti?

_________________
C 5 I 2.0HDI bez +

No ja to nemuzu zhodnotit jak to žehlí protoze to auto ma najeto 140tis a jsou tam jeste originali. ale kdyz to srovnam s tim ze se mi lidi stežovali ze je az picha v zadech kdyz jsem je vezl, tak hodne to bylo tuhy. a tedko kdyz zadkem projdu pres spomalovač tak ani nevím ze jsem ho projel PARADA proste... ale samozrejme že v klidu pres prahy. Nooo az dam Comf. aj do predu, tak ta jizda bude opravdu jako kdybych jel na loďi

Já měl komforty od IFHS na celým autě. Při dofuku u PAMa jsem je na jeho doporučení nechal jen na předku. Jezdí se mi líp (jistěji). Ale pozor, mám hydractive. To s velkým prohoupnutím auta při akceleraci a brzdění je bohužel vlastnost těch komfortů. Mě osobně to docela štve. Nerad oslňuju protijedoucí auta, proto za horší viditelnosti nemůžu šlapat tolik na plyn, aby se mi nezvedala světla. Typická situace, dojíždím na křižovatku, předek se při brždění "potopí" a korektor začne vyrovnávat a tlačit předek nahoru. Po odbrždění se předek přizvedne a než korektor stihne dorovnat, tak už oslňuju, pokud začnu akcelerovat, tak se předek zvedne ještě víc. Chce to na to myslet, aby se tento nežádoucí efekt potlačil. Ono se to projevuje i bez komfortů, ale ne tak významně.

_________________
kdysi jsem byl jk
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.

C5 Tourer 120kW 2.0 HDI 2013/10 Exclusive
Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW

TUCO, Jen se zeptám, co je na těch koulích "comfort" napsáno, nebo na krabici, opiš mi sem celý kod , a jaké máš auto, hydractiv nebo obyč šestikulku

_________________

Zdravím, tak ja mam klasik 6 kulek bez hidraktivu a kulky jsou od ISHF- XA HA COMF HL. Tak ono ja jsem tu vymenu trochu zvoral pac jsem nechal auto zvedli a pak jsem je sundaval takze mi vyteklo asi 1l kapaliny ale to jsem doplnil.

Já mám tedy taky "KOMFORTÍ"a nemám prohupováním auta sebemenší problém,auta na mě neblikají,při brždění normální reakce,mám je už několik let,nebýt to pravda nepíšu to sem.Ale bacha mám komfortííí jen vpředu,vzadu jsem je chtěl časem taky dát,ale jelikož tam byli stejně jako vpředu už při koupi koule z BX,nechal jsem vzadu ty BX a nemám sebemenší problém s prohupem,či náklonem,prostě zatáčky,zvlnění či zpomalovače auto nijak nerozhodí.Nevím zda je těma zadníma BX kulema,musím se někdy projet v komplet comfort xantii,ale kdybych měnil koule klidně zkusím dozadu comforty.

_________________
X2 Berline 98,1.8 16V,LPG-AG-DGI-komforty I.F.H.S.-je to peřina
Saxo Twist 2000,po faceliftu 1.1 44Kw,ideál city women auto
AX-věrně sloužilo bez reptání až do penze.