Pokud si to jeste pamatuju spravne, tak se na X2 HDi delaly tri ruzne verze vyfukoveho systemu. Nejnovejsi (oznacovano jako r. 2000) mel jen dva dily - predni a zadni, pricemz katalyzator byl vetsi a mel hladky povrch bez prolisu. Roura mezi katalyzatorem a zadnim dilem byla v jedne casi zesilena.
Predtim se delala dvoudilna verze s horsi emisni normou (oznacovana jako rok 1999, v Nemecku dostane jen cervenou plaketu), zadni dil byl stejny jako u vyse zminene verze a predni dil mel mensi katalyzator, ktery mel zvenku prolisy. Trubka mezi katem a zadnim dilem byla po cele delce stejne silna. Predni dil je levnejsi nez ten z r. 2000, avsak pasuje i do verze r. 2000
Nejstarsi verze vyfukoveho systemu u HDi mela vyfuk trojdilny.
Ja jsem si koupil zadni dil od Eberspächeru a nemohu si stezovat. Mnoho kolegu HDIckaru si koupili zadni dil od Walkera nebo Bosala a byli zklamani, protoze to bylo skoro stejne hlucne jako ten stary prorezavely vyfuk.
Kaja