Zdravím.Má někdo přehled, zda jsou převodky hřebenového řízení záměné mezi různými motorizacemi C4? Vím , že například z C4 2.0HDI je řízení strmější, což není na závadu. Jde mi o schodu uložení/zapojení . Diky za radu. Moje má vůli a chci sehnat jeté bez vůle

Mám C4 cupe 2.0i 103kw VTS

_________________
C4 Coupe 2.0i 103kw VTS

No nevim, kdyz bude mit jiny pomer prevodu, tak ti bude necekane zasahovat ESP. Normalne drsne ti treba v zatacce zabrzdi jedno kolo, protoze mu nebude sedet vypocet rychlosti otaceni kol, kde on vychazi z polohy volantu (uhel natoceni) a paklize bude jiny prevod, tak to nebude odpovidat a on si bude myslet ze ti jedno kolo prokluzuje. Sam jsem to na vlastni kuzi zazil. Mam doma temer nove rizeni z Peugeotu 308, co jsem koupil. Je na pohled stejne jako to z C4 Grand Picasso, ale ma jiny pomer. Takze sedet to sice sedi, ale pokud to neni vnitrne ono, tak to tam dat nemuzes.

Musis zjistit, kolik je otacek - a ted pozor, "vystupni hridele" u pedalu, od kraje ke kraji a takove rizeni shanet. Z hlavy myslim, ze C4GP ma 3 a kousek a P308 melo neco pod 3 otacky. Kdybys to chtel vedet presne hecnu se a znovu s tim zakroutim

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Zdravim,
mam problem s hrebenovím riadením,(veľká vôla( v servise chceli menit komplet za cca1300€, dajú sa vymenit len jednotlivé dielce?, alebo musím celé. Vidí sa mi že vydržalo nejak málo 130000km? Je to OK?

_________________
C4 -1,6i 16V X/PLUS 2006

bud cele rizeni
nebo jen tahla cepy manzety a vstupni hridel
ten prostredek ten hlavni dil samostatny neexistuje

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ja mam zkusenost jak s repasem tak s vymenou z vrakace. Za mne jednoznacne vitezi vymena jineho kusu z vrakace. Mne stalo rizeni 1000kc a je super. Predtim jsem nechal ve stejnem aute repasovat - stalo 5500Kc a s odstupem casu muzu rict, ze to stalo za ho*no a po dvou letech jsem tam dal jine z vrakace. Ten repas nevyresil vubec nic. Vule i kdyz mozna mensi, tak v poloze kol rovne byla porad. Pak i rizeni melo tendenci trepat volantem pri rychlosti nad 115km/h.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál