Hoj má nejspíš problém a protože sem ženská tak se nesmejte. V pátek jsem jela se svojí xsarou rok výroby 2001 a najela jsem na díru, v tom momentě mi zhasli všechny kontrolky a vyplo se rádio. Auto jelo dal ale protože sem zmatkar a měla sem v autě 3 měsíční dceru tak sem zajela ke kraji, hodila výstražný a zkoumala co sem kde provedla. Motor normalne běžel, ovšem pak když sem ho chcipla abych otevřela kapotu, tak po 20 minutách už sem ho nenatocila. Točí ale nenastartuje, kde hledat problém? Děkuji

No nevím jestli to bude ještě aktuální ale jestli si dobře pamatuju tak xsara má bezpečnostní vypínač u některých byl vcelku citlivý a stačilo opravdu jen projet díru a ten vypínač se aktivoval. Je to zařízení aby se odpojila motorová elektrika při nárazu během nehody čímž by to mělo vypnout elektriku k podávacímu čerpadlu aby to náhodou nekrmilo doutnající motor naftou. Ten vypínač je velký asi tak jako zapalovač a má na vrchu červený klobouček a tuším že je někde na podběhu pravého (po směru jízdy) blatníku mělo by stačil ten klobouček zamáčknout a mělo by to jet dál.

_________________
Peugeot 807 2 hdi 100 kw šesti forf FAP

Bylo :Berlingo 2.0 Hdi r.v. 2000 malej stěhovák

cerveny nebo cerny - velikost pulka krabky cigaret ale jinac se zbytem souhlasim

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa