Ahojte, nedavno som kupil xsaru picasso 2,0hdi ma najazdenych 230 tis.km
Je tam nalepka od oleja febi bilstein 10W40
Poradte ci mam dat novy tiez 10W40 alebo mam ist na 5W40
Diky

Nech tam 10W40 (je to polosyntetika) a měň ho po max. 15 000 km, lepší je však po 10 000 km. 5W40 je sice kvalitnější, ale nevíš, jak dlouho auto jezdilo na polosyntetiku. Teoreticky bys tomu však uškodit neměl.

zdravým, blizi sa rok, co mame pikacu 1,6 hdi, budem musiet absolvovat 1 garancku, tak zistujem u predajcov zatial v ziline,co stoji olej, liter 5w-30 total quartz ineo ecs stoji 22 eur s dph, na nete ide po cca. 8,6 za liter s dph, pisal som do ziliny (point), ci si mozem doniest olej, oni ze mozem, ale, ze mi pada zaruka na olej atym nasledne aj na poruchy s tym suvisiace, ake mate skusenosti ? este napisem na centralu citroenu
P.S. mozem byt aj pri vymene oleja na vlastne riziko, ak by ste mohli, vyuzijete byt pri tom alebo im budete doverovat ?

ozvali sa mi aj z Martina A.M. Plus, olej vlastny nemozem doniest, u nich stoji liter 19,75 s DPH a tiez mozem byt pri vymene
p.s. z A.M. Plus mi poslali odhad ceny, co ma zarazilo je to, ze mi uctuju iba 2 l oleja, cize vypustia mi 2 l a daju 2 l noveho, to je uz vrchol, ze miesaju stary s novym, hlavne, ze vsade pisu ze len servis znacky citroen z vasho auta spravi auto

14. 9. 2011 absolvovana prehliadka cena 229 eur, menili filter olejovy, pelovy, vzduchovy, olej + sprej WD + sprej na brzdy

_________________
Xsara Picasso Lider, 2010, 1,6 Hdi - 66 kW, strieborná metalíza, 11500 km, ustalená spotreba podla pc 4,5 l, 2/3 mesto, 1/3 mimo mesta

my mame bilstein taky, měli jsme polosyntetiku, a před pár měsíci jsme přešli na syntetiku, někdo o tom tady už psal. a jsme spokojení, motor ok, zdá se, že je malinko tišší...