V létě jsem jel naložen na dovolenou a ve Vídni brnk – na rovném úseku praskla zadní pružina. No co teď. Auto nakloněné nebylo – ulomil se jen kousek. Tak to ještě 1000 km vydrželo. Pak jsem hned dal vyměnit obě strany. V servisu se mne ptali, jakou značku pružiny preferuji, zda to může být Monroe a, že se dělají 2 varianty bez a s prosklenou střechou… Tak že bez prosklené střechy. Ještě jsem se ptal, zda tam není varianta XTR. Že není, tak mi tam dali MONROE varianta bez skleněné střechy… Po výměně se mi zdálo auto lehce níž. Ale zase líp sedí na silnici … nejsem schopný objektivně posoudit … Ale pořád se mi to zdálo lehce níž. Až teď po 6 měsících jsem hledal nějaké náhradní díly a koukám, že těch pružin je hromada. Někteří výrobci uvádí přímo pro XTR nebo mimo XTR. Někteří uvádí pro standartní podvozek a vyztužený podvozek (že by to bylo XTR?) a někteří výrobci jako Monroe mají verzi pro normální střechu a pro prosklenou střechu. A někteří do toho pletou 3 řadu sedaček.
Hrozně nerad po někom kontroluji jeho práci, zvlášť když tomu mám rozumět míň než on.
Ale nakonec nezbyde nic jiného, než koukat pod ruce, co mi tam servis montuje……
Protože ty namontované pružiny jsou o 14 mm nižší než ty původní. Nebo ty do XTR. (rozměry z tabulek)
A chtěl bych poradit Otázky
1) Mám těch 14 mm řešit – nevím jak (výměnou za správné – při prázdné jízdě řekl bych, že je to lepší, nebo se dají udělat nějaké podložky pod pružiny – třeba 1 cm gumy? Nevím).
2) Ať tomu nějak předejdu (řeším právě přední tlumiče) to Berlingo se standartním podvozkem znamená normální Berlu a to s vyztuženým podvozkem znamená XTR?
3) Je možné se někde dopátrat OE kódy pro moje Berlingo nejlépe podle VIN?
Děkuji

Berlingo XTR rv 2008 80KW

podle VIN se daj dohledat
mely by mit barevne puntiky ktere znaci typ pruzin

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Odpovím si sám

otázka 3)
na http://service.citroen.com je to v češtině
se zaregistrujete ... pokud napíšete, že jste soukromá osoba, tak Vás to dál nepustí.
musíte uvést odborník a zaregistrovat se pod DIĆ
některé služby jsou placené ale vyhledávání OE čísel dílu píší, že je zdarma

napíšete VIN a už můžete listovat autem po dílech

Tak to bych měl ( já těm servisákům dám cpát tam co je napadne

Tak teď ještě jak s

1) co s tím snížením o 14 mm mám to řešit a jde to vůbec nějak?

2) ten standartní podvozek zanamená normální Berlingo a ten vyztužený podvozek znamená XTR ?

k bodu 3 - odpovim - jo jde jak pises jen je dobre si pak ten kod tech pruzin projet jeste bez VIN cisla (samo ze jako firma - ale ico dico p*co si muzes vymyslet)
k bodu 1 ) pokud nejezdis imrvele pretizenej tak ybch to mco neresil - jinac ze silonu udelat mezikusy

zesilene - neznamena XTR - ale spis typ pouziti - to znamena jak je auto zatezovano jestli je to osobni nebo nakladni verze, jestli to je 7 mistne nebo 2 mistne
to muze byt cokoliv

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

XTR je stupeň výbavy vozu a taky to má evokovat onu pseudo-outdoorovost. Kromě plechu pod motorem a několika drobnostma se to neliší. O vystuženém podvozku jsem neslyšel. Možná 4x4 Dangel...?

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

NO tak ti právě sděluji NOVINKU starou od začátku XTR že tyto auta jsou prodávány s větší světlostí o 3 cm (když jsem to kupoval z prospektu) Kolik to bude přesně nevím ...

To je fakt. Já se ptal co znamená to u berlinga to s vyztuženým podvozkem a bez vyztuženého podvozku jesli to znamená vysokožátěžové (tvrdší) pružiny?

Když se podíváš na nabídku KELLY jsou to pravděpodobně ty pružiny úplně dole A pak ty prostřední Sachs v obou případech jsou delší.

http://www.autokelly.cz/Catalog/citroen ... 9;35337345

Chápu že to neví uživatel - proč taky. Ale že mi to tam namontuje servis i když mu říkam, že je to XTR mě neskutečně vytáčí.
Nebýt to kámoš tak to dám na reklamaci a udělám jim ostudu.
Všim l jsem si po výměně když lezu na kolo montovat něco na zahrádku že nemám místo na nohu ... jsem neřešil
Jsem tio začal studovat až když mi na technický řekli že mi obě svetla svítí stejně nahoru ... (a vím že jsem světla 2 roky neseřizoval)

V každým případě jsem zjistil, že nahradní díly si můžů podle OE najít na ahopech sám a přesněji než servis a druhý můj šok je že si ty díly v podstatě všechny dokáži sehnat o 50% levněji než mi je dodává servis ....

Ty 3cm na prospektech nevím jak dosáhnou
ale třeba je to
15 mm výšší pružiny
a 15 mm větší kola která se oproti standartu na XTR dodávají

... nebo je jinak?

Přemýšlím pokud bych to řešil, že bych tam dal toto
https://www.sportovniautodoplnky.cz/dor ... az-o-3-cm/

Tak si odpovím sám i na otázku 2)
podle firmy KYB a Kelly
http://www.autokelly.cz/Catalog/citroen ... 4;33548605

znamená vyztužený podvozek podle OE kodu model XTR ...
jinak řečeno tlumič od KYB pro vystužený podvozek má kod tlumiče XTR a tlumič pro standartní podvozek od KYB tam tento kod nemá

jiní výrobci třeba mají pro tlumič standartního podvozku i kod OE pro XTR
a jiní výrobci pro standartní podvozek kod OE pro XTR nemají a variantu tlumiče zyšenou, vystuženou nebo jen XTR nemají

Je to pěkná detektivka hledat ty ND

V každém případě děkuji za spolupráci - už jsem našel na všechny 3 otázky odpověď

ja si matne vzpominam, ze odolnejsi podovozek sel objednat ke kazdemu Berlingu nebo minimalne tuzsi zadni pruziny.

JO souhlasím někde jsem včera v nabídce viděl spec. zadní pružiny na Berlingo pro velmi zatěžované vozy ....
Rád bych dal odkaz ale už to nemůžu dohledat. Ale to není můj připad jen chci tam namontavat co patří na XTR - nic jiného