Já dnes něco hledal v databázi a už tam je E-Mehari bohužel zatím bez soupisky dílů

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Co sa tyka prevodoviek, predsa len je lepsie na tom EAT6 oproti ETG6. Preradovanie bude plynulejsie, kedze tam nie je spojka, ale zase spotreba bude trochu vyssia. Asi tlak konkurencie PSA presvedcil, ze namiesto investicii do dvojspojky zvolia radsej EAT, co je podla mna aj lepsie, ako dvojspojka. Nova C3 bude mat tiez EAT prevodovky namiesto ETG... A ci bude v Cactuse PT130? Neviem, tak nejako som voci tomu skepticky. Uvidime.

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)

Tak jsem včera objednal a v říjnu snad bodlinka dorazí. Zkusil jsem i jízdu na 17" kolech a není to tak zlé,takže snad o bude OK.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Miroslave, jakou výbavu a motor jsi nakonec objednal?

_________________
C4 II 1.6 HDi 82kW Exclusive 2012 - prodáno

Řekl jsem si,že když do pekla,tak na pořádném koňovi, takže ač nejsme surfaři,objednal jsem Rip Curl 1.2 e-THP,olive braun +vyhřívané sedačky a panorámu.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Sakryš, to bude krasavec!

Toto já bych těžko dával - objednat a potom nekonečné 3 měsíce čekat Když už se po nekonečně dlouhém vybírání rozhodnu, tak chci mít auto hned. Tzn. ideální nějakou předváděčku, ale to člověk zase musí kolikrát jít do kompromisu.

_________________
C4 II 1.6 HDi 82kW Exclusive 2012 - prodáno

Tak snad ano! Mě ta dodací lhůta naprosto vyhovuje,protože v září jedu se svou maminkou do Itálie a vhledem k jejímu věku se jí bude jistě cestovat lépe v C4P než vzadu v Cactusu.A navíc jsem vůbec nějakou výměnu auta neplánoval,když tak za 2-3 roky,pak jsem ačal uvažovat o příštím roce na jaře a nakonec to dopadlo takhle. Taky bych si dal líbit nějakou předváděčku,ale Rip Curl je novinka,na které mě zaujaly 2 věci...Grip Control a celoroční pneumatiky.A i kdybych se bez těch 2 věcí obešel,tak předváděčku,kde byl motor 1.2 110 k,panoráma,automatická klima,navigace,dělené zadní sedačky a smysluplná barevná kombinace,jsem prostě nenašel.Takhle jsem si to naskládal,jak jsem chtěl a byť by se mi interiér více líbil v hnědém provedení,tak cenově to vychází super.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Blahozelam k vyberu. Urcite budes spokojny a ja sa uz teraz tesim na Tvoje dojmy z prvych kilometrov, o ktore sa s nami (pevne verim) podelis.
Apropo, airbumps budu akej farby? A co interier? Sedocierny alebo hneda Habana? 17" kolies by som sa nebal, skor si myslim, ze celorocne pneu nebudu ziadnou vyhrou. Ale mozno sa mylim. GripControl je zaujimava vec, spravanie niektorych rezimov je naozaj citelne, pen si treba zvyknut na to. Kedze budes mat navigaciu, budes mat audio s fantastickym zvukom (aj basy su super, na to, ze su to seriove reproduktory, ja som bol max. spokojny), a ten priestorovy zvuk. No a panorama, to je bez debaty! Palec hore!
Takze, uz len sa dockat.

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)

Tak o dojmy se určitě podělím,bez obav. Co můžu říct už teď,že některé kritizované věci v různých testech jsou zcela mimo mísu a ty testéry bych nakopal kamsi špičatou botou. Zkusil jsem i jízdu na 17" kolech a překvapivě se auto chovalo při přejezdech příčných nerovností lépe než stávající a to nemám žádnou vyskákanou ochechuli.All season pneumatik se zase nebojím já,protože máme v rodině obuté 2 C4 a no problema.Na jedné jsou Kleber Quadraxer a na druhé Nexen N´priz 4S a na každém autě na nich najeto cca 40 tkm,takže ty Goodyear Vector All Season špatné nebudou určitě. Ono stále platí,že řidič je povinen přizpůsobit rychlost stavu vozidla a povaze vozovky. S interierém je to jednoduché,buď Mica Grey nebo kůže,škoda jen,že tam není v nabídce ta Habana,ale takhle to snad špatně taky nevypadá.

A čekání mi nevadí,ale naopak vyhovuje,protože v září beru matinku a tetu na týden k móři a přeci jen se jim bude vzadu sedět lépe v C4P než v Cactusu. Ještě prodat za rozumný peníz moje auto a je to.Jinak už je jasno,co způsobilo ty vyšší emise.
viewtopic.php?f=11&t=8656&p=59339#p59339 (26 črc 2016, 13:03)
P.S. Airbump samozřejmě černé+vyhřívané sedačky.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Aj tento interier vyzera velmi dobre... Farba, 17-ky, panorama... Auto bude cukrik. Po zime budem zvedavy aj na skusenosti s tymi pneu, fakt som zvedavy, co napises. A ano, pravda je, ze vzdy treba pamatat na fyziku. Zial, niektorym to nic nehovori. Co sa tyka "testov", zbytocne komentujeme. Casto mi prislo, ze nemali redaktori co vytknut, tak basnili o chobotinach, len aby napisali nejake negativa. Klasika. Napokon, vieme, ako sa robia " testy".
Super! Uzivaj posledne km, stastnu cestu na juh a dobre potom predaj Picasso.

PS: dik za link, idem precitat.

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)

Když mi před 2 lety napsal sestra,že jí na dálnici ve 130 rychlosti auto nějak plave,tak jsem ji málem usmrtil na místě,protože já tu samou trasu jel krátce před ní na zimních Dunlop Winter Sport 3D a "překvapivě" mi auto na té čerstvě zapadané silnici "plavalo" taky,takže asi tak.Jestli si budu muset dát na něco bacha,tak na podélný aquaplaning,do deště není šípovitý vzorek zrovna to pravé ořechové.Holt to nebudu v lijavci valit v levém pruhu 150 jako na Hankook Ventus Prime,ale schovám se do pravého a pojedu způsobně 100 km/h.
Jinak v zimě zdá se fungují dobře. https://www.youtube.com/watch?v=QtUbo3K6F-k

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ovšem kdyby dal Citroen do výroby tohle,tak to by byla velká paráda.
http://www.carscoops.com/2014/11/how-ab ... sport.html

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Včera při cyklovýletu v Polsku.....nedalo se nevyfotit.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Keď človek nejazdí na hory na lyžovačku,načo su mú vlastne zimné gumy...keď väčšinu času tvárime v meste, úplne stačia celoročné...uvidím keď ja zjazdím svoje ako čo bude

_________________
Citroen c3 picasso 1.2 110 puretech

Ony jsou celoroční gumy a gumy,ty co dávají na Rip Curla z výroby

byly v loni v testu na sněhu dokonce lepší než echt zimní prémiovky.
Holce jsme dali na C4 celoročky Nexen N´priz 4S

projela s nimi loni a v zimě celé Švýcarsko a Rakousko za každého počasí a bez problémů.
Sestře jsme dali na C4 celoročky Kleber Quadraxer

jezdí je třetí sezonu a i na sněhu bez problémů.Jen jednou si stěžovala,že jí to na čerstvě napadaném sněhu plave,což jsem jí málem zabil,bo jsem předtím jel tu samou trasu na zimních Dunlop SP Winter Sport 3D a auto mi lítalo taky,protože pod tím čerstvým sněhem bylo poněkud namrzlo.
Jinak si myslím,že hodně dobrá celoročka bude Hankook Kinergy 4S H740 nebo Michelin CrossClimate.
Já se tak rozhodl kvůli tomu,že zimní guma je(i když není sjetá)po3 letech po smrti,protože ztvrdne.Pak už je na sněhu k ničemu a než bych dojížděl v létě zimní gumy(to je fakt o hubu)tak dám radši celoročky a klidně každé 3-4 roky koupím nové.I proto jsem loni na zimu koupil na C4P ještě gumy Membat Flake,stály "pár" korun a kam se na ně na sněhu hrabou nějaké prémiovky.A úplně v pohodě zvládly loni po Vánocích cestu do Tarvisia a zpět.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002