| Fórum Citroeny.cz http://forum.citroeny.cz/forum/ |
|
| Dvouhmota + spojka - výměna http://forum.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?f=184&t=13568 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | midlander [ ned 14. led 2024 18:26:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Dvouhmota + spojka - výměna |
Ahoj, začal mi po vánocích hrubě vibrovat motor, na volnoběh se klepalo celý auto. Odvezl jsem to do servisu, kde jako příčinu označil rozhozený vstřiky. Ty teda po otestování rozhozený byly fest. Repase a výměna x dalších dílů a čidel (EGR ventil apod.) mě vyšla na 40 tis. Nicméně i tak se auto furt klepe, že prý odchází dvouhmotový setrvačník, a prý se mám připravit na výměnu dvouhmoty a spojky. Jako motor jede, spojka akorát za studena po startu chvilku zapíská, zabírá normálně. Akorát na volnoběh se to teda třese. Auto má najeto 240 tis. Máte někdo z poslední doby zkušenost s výměnou? Jak akutní to může bejt? Na kolik to vyjde? Servisák říkal že to může ještě jezdit desítky tisíc, ale taky se to může vysrat, že to mám sledovat. Tak jsem z toho nervózní, protože ty vstřiky mě poněkud vyndaly z peněz. |
|
| Autor: | Zdeny [ ned 14. led 2024 21:13:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dvouhmota + spojka - výměna |
240 000km je docela dost. Navíc dnes při neustálém podtáčení motoru, kdy rádce radí řadit na hranici sepnutí turba. Já osobně bych dvouhmotu moc dojezdit nenechával. Veškeré vibrace se přenáší do převodovky a ložiska převodovky to musí snášet, ty taky mohou říct, že se na to vy..... a rázem sháníš převodovku. Tím nechci strašit, ale již jsem to zažil a to měla dvouhmota 170 000km, ale s robotickou BMP6. Cenu bych tipnul kolem 20.000kč https://www.motora.cz/citroen/c4-grand- ... nik_100057 https://www.motora.cz/valeo/837431.html?KTypNr=117923 |
|
| Autor: | HonzaC [ pon 15. led 2024 8:56:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dvouhmota + spojka - výměna |
Tak ja bych asi hlavne zkontroloval zavesy vyfuku, hlavne ty dva zadni (pred a za tlumicem), zda je nemas utrzene a cele se ti to neopira o kastli. Ale z konstrukcniho hlediska bych rekl, ze k vibracim jsou nebezpecny jak ty dva zadni, tak zdvojene predni (stejny typ jako ty dva vzadu - gumovy trminek v hlinikovem prsteneci). Zvlaste ve slanem prostredi v zime umi ten hlinikovy prstenec zkorodovat tak, ze ten zaves uz vubec netlumi, protoze to tu gumu v prstenci uplne zmorduje. |
|
| Autor: | midlander [ pon 15. led 2024 16:13:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dvouhmota + spojka - výměna |
No brácha si nechával měnit před časem dvouhmotu a spojku na Opelu a vyšlo ho to na 50. Takže počítám spíš s touhle částkou, resp. tak 60. Na výfuk ještě mrknu. Nějak se mi to nezdá. Je nějaký způsob jak identifikovat že to je dvouhmota? Někde píšou že to přestane vyšlápnutím spojky, někde že to vibruje furt. U mě se vyšlápnutím spojky nic nemění. Úplně prvně mne napadl pomocný řemen, protože tam mi celkem pravidelně odcházej kladky i řemen, ale na ten jsem koukal a jede v klidu. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|