Mám na kempování fotovoltaický panel s regulátorem zapojeným k autobaterce. Dal by se pro využití palubní sítě (zapalovač-zásuvky, USB, měnič 220 V) ekonomický režim obejít přivedením 12 V např. do jedné ze zásuvek pro zapalovač? Nemá někdo schéma el. zapojení?

_________________
C2 1,4 HDI socka 2003
DS3 1,6 HDI Sport Chic 2011
C6 2,7 HDI Exclusive 2007
C4 1,6 16v Coupé VTS 2008
C4 Grand Picasso 2,0 HDI Shine 2017

ne - eko rezim je rizeny BSI jednotkou a je mu jedno jestli mas nebo nemas zapojenou nabijecku (solar)

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Osobne by som k tomu využil inú batériu....

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

No já bych těch 12 voltů z baterky, respektive z regulátoru pro sol. panel, připojil někde do zásuvky pro zapalovač nebo za příslušnou pojistku a tím bych tu jednotku BSI obešel a napětí poslal do auta z druhý strany. Třeba bych dal pod napětí ty zásuvky a měnič, na to by to právě chtělo schéma. Nebo to prostě vyzkouším, věřím, že když to nepřepóluju, že nic neodpálím, mám na tom regulátoru pojistku.

_________________
C2 1,4 HDI socka 2003
DS3 1,6 HDI Sport Chic 2011
C6 2,7 HDI Exclusive 2007
C4 1,6 16v Coupé VTS 2008
C4 Grand Picasso 2,0 HDI Shine 2017

A o co ti vlastne ide? Lebo ides dokonale na to, ako auto podpalit.

Naco potrebuje pripojit auto?

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

Ty zásuvky ale nejsou trvale pod proudem

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa