Tak zrovna o tomhle bych pomlčel
To, že 1203 naložená jela 50km/h, věčně to vařilo a lítaly z toho tuny nespálených uhlovodíků, které si ve škodlivosti nezadají s NOx, to se už taky zapomnělo
Navíc současné turbo benzíny s přímým vstřikem produkují saze ještě nebezpečnější než diesel, o tom už se taky moc nemluvilo, teď už dostávají DPF, tak asi bude po problému
Jinak taky jsem šel do 2,0 - objem prostě ničím nenahradíš, poslední dobou jezdí jen plné na chalupu a mám počítanou spotřebu dle tankování 6,19l/100km, podle PP 6,2l/100km (jedno z mála aut, které nekecá), při průměrné rychlosti 56km/h
Nejnižší mám 5,7l/100km, ale to mě nebaví, takže jezdím trošku "živěji". Mám teda v automatu 6st - jediné co mě trochu mrzí, že nemá režim "sport" (že si drží motor v otáčkách kvůli předjíždění) - sice si můžu přepnout na "manuál" (což je otrava) nebo si sám podřadit - ale pokud nestihnu předjíždět do cca 3-5 sekund, tak si zase zařadí nahoru. Navíc většinou podřazuje o 2 stupně. Ale už jsem se s tím naučil žít a je potřeba tomu šlápnout na krk tak o 2 sekundy dřív než chci opravdu předjíždět.