Zdravím chalani.
Mám trochu problém z mojím autom v popise. Po prudkej akcelerácii mi vyskočí hláška Hrozí upchatie časticového filtra a svieti kontrolka SERVICE. Po určitom čase začne regenerácia a kontrolka po regenerácii zhasne.

Diagnostika ukázala chyby
P0420 Signál snímača diferenciálneho tlaku vo výfukovom potrubí
P0299 Ovládanie elmag. ventilu tlaku turbokompresora

Vo fap filtry je usadených 73g cerínu.

Otázka je to turbo alebo dať vyčistiť FAP

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 1.6HDI Exclusive r.v. 08
Citroen Berlingo 2.0HDI r.v.03

to mě taky zajímá, protože mám stejný problém. c4 picasso. akorát jsem to neměl napíchnutý na diagnostice.

hlasim se do klubu jen teda me regenerace neprobiha / nejde vynutit diagnostikou
ale mam tam trochu jine chybove kody

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Zajtra sa na to chcem pozriet. Skontrolovat vsetky hadice od turba ci neje nejaka prasknuta a skusit diagnostiku za jazdy ake dava turbo tlaky. Ked jazdim do 2000 ot tak v pohode ziadna chyba. Mne regeneracia ide vynutit. Tak premyslam logicky, ked turbo da slaby tlak tak cez fap je slaby prietok a snimac dif.tlaku to vyhodnoti ako upchaty fap. Opravte ma ak to tak nieje.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 1.6HDI Exclusive r.v. 08
Citroen Berlingo 2.0HDI r.v.03

tak on meri jak pred tak za fapem a porovnava rozdil
otazka je kolik je spravna hodnota (u me cca 395 mBar)

ja mam fap prej na 1% zaneseny
kdyz jezdim slusne tak je klid pak skace depolution nebo risk of particle - nekdy obe soucasne
P1351 - zhaveni (to snad nema souvislost)
P1447
P0420

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Havlicek.Lukas vyzera to z tych hodnot ze mas upchany Fap.
Ja mam pri volnobehu tlak 8 mbar a pri 3000 max 150 mbar.
k chybe P1351 zhavenie
mas nefunkcny nejaky zhavic. Zhavenie je potrebne k spravnej regeneracii vtedy zapina vsetky spotrebice ( vyhrievanie zadneho okna, zhavenie)
P0420 to znamena upchaty filter.
Ze mas Fap zaneseny 1% to je udaj od poslednej regeneraci. Dolezity udaj je kolko je ulozene cerinu vo filtri. U mna je to 73g max je asi 120g

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 1.6HDI Exclusive r.v. 08
Citroen Berlingo 2.0HDI r.v.03

muze byt problem v tom ze FAP je tam nejaky autokelly starline vyrobek ?
filtr podle predchoziho majitele byl delany pred rokem takze je "novy"

to zhaveni sem tak nejak meril a na vsech svickach sem mel odber pres 10A (vic mi merak nenameri )- mereno samozrejme kazda zvlast
to mereni cerinu nebo jak se to jmenuje sem v diagnostice nikde nenasel nebo nevsimnul
ale nebyla ta diag moje a nebylo moc casu

jo jeste jedna vec - pri prodeji auto hulilo jak ovce v cipu kvuli zasranemu vzduchaci a netesne prirube turbo - FAP
cim vic auto hulilo tim vic se vzduchac zasiral - cim vic byl zasrany tim mene vzduchu auto dostavalo a hulilo
takovy kolobeh "dapajiciho hovna"

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Neviem ci to je tym fap z kelly ale nieco tam nieje v poriadku z tym fap. Ja mam Diagbox, ten ukaze viac ako Lexia

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 1.6HDI Exclusive r.v. 08
Citroen Berlingo 2.0HDI r.v.03

Moje regenerace z roku 2015 viz foto. Je tam videt teplota i tlak.

Btw, jestli mas tlak 400, tak to je hodne za hranou, podle mne dost nakladas tomu turbu, s tim protitlakem ma urcite co delat. V podstate asi neni divu, ze ti ani nejde regenerace.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

tak to bude asi ono
takze vycistit fap a udelat adaptaci

ono je hezke ze kazdy resi kdejaky problem
ale uz nikdo neuvadi hodnoty ktere jsou "v norme"

tak jasny ze to asi bude v dilenske prirucce ale ....

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak chlapi chyba najdena. Derave hadice od interkulera. V pondelok objednavam nove.

Mas pravdu tie hodnoty nikto nevie ale bol by som rad keby sa niekto nasiel co by vedel povedat ake maju byt spravne.

EDIT 1: Hadice vymenené, chyba nízky tlak turba zmizla.
Po skúšobnej jazde a otáčky cez 2500 zase hláška Hrozí upchatie časticového filtra. Ma len napadá či to nemôže robiť zlá nafta. Začalo sa to prejavovať po poslednom tankovaní ( pumpa No name). Po natankovaní na inej pumpe premiová nafta.Uvidim po niekolkych km či sa to bude prejavovať.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 1.6HDI Exclusive r.v. 08
Citroen Berlingo 2.0HDI r.v.03

Tak konečne chyba nájdená. Rozsypal sa katalyzátor a preto to neregenerovalo ako malo a FAP sa plnil a plnil. Preto vypínalo turbo lebo uz nedokázalo pretlačiť cez Fap tie plyny. Objednaný katalyzátor a Fap od fy Bosal. Dúfam že už bude pokoj.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 1.6HDI Exclusive r.v. 08
Citroen Berlingo 2.0HDI r.v.03