Přišly mi nová světla, vypadají dobře. Jak je vyměnit? Předpokládám dobře že se musí odmontovat maska? To jest ty tři šroubky nahoře na masce. Ten plastový příčník co je nad chladičem, co tam drží na 4 šroubech co jsou po stranách musí taky ven? Co pak dál?

tak jsem to zmáknul, je to naprosto jednoduchý:

1) vycvaknout obrysovky z masky
2) odšroubovat 5 šroubků masky, masku sundat
3) vycvaknout hřídelky na nastavování výšky světel - šroubováčkem vyvrátit
4) odmontovat 3 šrouby z každýho světla, světla odpojit a sundat
5) to samý ale pozpátku.

celkem pohodička, za hoďku se to dá stihnout s přehledem

večer napíšu do threatu viewtopic.php?f=17&t=1956 jak to svítí

No koukam svítit ti to nemohlo, nevyndal si ani ze starejch ten žlutej plast uvnitř. Sklo e dá sundat a vyndat tu zažloutlou clonu. Možná skoda peněz. Kde máš druhej větrák?

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

to žlutý sklo tam má svůj význam, je to rozptylka. druhej větrák nemám, není tam z výroby, nemá to klimu. a v životě jsem neviděl/neslyšel funět ten co tam je. ani nevím jestli funguje

až budu zejtra štelovat pravý světlo podložkou, tak do tej kulatej díry pro větrák dám vyřízlej polystyren, zima se už blíží...

jo ta rozptylka stárne a tmavne a matní je to jen plast. Proto tě to nesvítilo. Já ji vindal a podstatě co potkávám většinu aut tak to taky nemaj. Svítí mi to jak fík. No a nakonec Xenon 5000K s paticí H1

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

no pokud jsi vytahl clonítko a dal xenon tak mi řekni aspon kudma jezdíš at jedu jinam

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

Míro, ty vrahu neviňat !!!! A ještě se tím chlubíš, styď se!

_________________
Citroen XM 2,1td r.v.1990

No to je teda ultraprasečina,tebe bych nechtěl potkávat,to musí protijedoucí bolet hlava ještě čtvrt hodiny po tvým průjezdu

_________________
Bývalý BXmen a Xantiák

Nyní Transit 2,0TDDi 63kw 04"

To znám...

Většinou na ně bliknu dálkovejma, ať si přepnou na tlumený a nesvítěj mi do xichtu...a oni na mě taky bliknou dálkovejma...

chudák míra, že to sem psal

chudak a co ti ostatni. to uz je lepsi nechat tam clonitka a aspon ty hid nebudou tak napadny pro VB a aspon je to trochu usmerni

_________________
Citroen XM D12 \ 1990 interier komplet exclusive 2000 včetně palubovky digiklimy,Zender

Citroen XM 2.0i 8v / 1991 LPG ,podvozek a palubovka xm 2000, a bude MUSKETIER
Talbot ( Tagora-Samba - Solara-1510)

No jo chudák nejsem, jen do mě. ta clonítka byla fakt ale fakt uplně matná popraskaná a uplně vypálená.. no hrůza. Je pravda, že xenonama to svítí dobře, ale zas nejsem magor jako většiná fábek a mam světla niž abych neoslňoval ale vyděl.
Teda ted je jedno vejš jelikož mi zlobí štelování.. Musim na to mrknout. Výsledek je takový, že dobře vydím a lidi na mne neblikají. Horší to bylo u xantie kde světla po seřízení servisem před technickou a upozorNuji zadek nebyl padle šajnila tak na klasické H1 že mi každej druhej blikal do ksichtu a jak se psalo já blikal takéé.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

tak nevím ale nemá náhodou xenon svojí krezbu? auta s xenony mají taky čirá skla a nikoho neoslnují

_________________
-xm 2,5 td vin. metal. exclusive

C5 nemá ani lupu ani rastr pouze čiré sklo.. A nejen C5 ale i jiné značky aut

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Jo, ale C5 a "jiné značky aut" (prostě auta s čirou optikou) maj o dost jinou parabolu. Takovou, která světlo umí nasměřovat na správný místa i bez čočky - vpodstatě několik (hodně) paraboloidů v jednom reflektoru.

To XM (a obecně starší auta - ty bez čirý optiky) prostě nemaj. XM má sice reflektor takovej šišatej, ale pořád to ještě není úplně ono.




Docela by mě zajímalo, jestli má někdo srovnání světel ze starýho modelu s novou čočkou a světel z novýho modelu. Já mám skoro podezření, že pokud je ta plastová čočka nová a nezažloutlá, tak oboje bude svítit +- stejně.

Takhle průzračnou sem jí totiž ještě u nikoho neviděl: http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/xm/images/xmlamp1.jpg