dobry den, hoši dneska mi zase rupla trubka...naštěstí mi ji bracha mohl přivezt a pasovala tam , misto LHM nafta.....jinak odešli brzdy klasicky, 4 lidi vzadu ...no prostě klasika......ale prusvich je jinde ...nemůžu nastavit spojku, prostě klouže, přidám plyn a utrhne se, když jsem naloženej tak je to fakt blby , nemůžu vubec předjiždět. da se s tim něco udělat bez demontaže převodovky, když jsem měnil motor, nechal jsem si nově obložit lamelu a koupil nove ložisko ale přítlačák jsem nechal ...asi to má nesvědomí on že? ...je to fakt opruz, možná mi to šetří naftu že jezdim s menším plynem ale to asi neni způsob jak ušetrit...znamena to novej pritlačak a asi i lamelu že? .. ta bude vojeta určitě.... da se s tim něco udělat bez demontaže? ... jsem z ixema dneska hotovej ,... navic jsem udělal na silnici takovy dva kiksy........tak je mi fakt bidne. no co jdu spat .. ještě že to pivo existuje.

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.

Člověče, ty máš asi fakt smůlu. Vyprdni se na to a dej nový trubky všude jinak z toho neyvbředneš.

_________________
Citroen XM Y4GZ - Po předešlých majitelích (a jednom srnečkovi) dosti zprasené autíčkou, které pomalu dávám dohromady.
2.1TD, vínová metla KKS

Vypínací ložisko zajíždí do prižiny přítlačáku a spojka klouže-klasika.Finále je ,že se Ti to ložisko protlačí skrz a spojka bude mrtvola .Obložená lamela a nové ložisko jsou sice hezké,ale v drtivé většině poruch spojky jde právě o přítlačák.Celkem zbytečně sis nachystal ještě jednou výměnu spojky,ale je to poučení pro budoucnost-když spojka,tak zásadně celá,lamela většinou vydrží daleko víc než ložisko a přítlačák...Nezbude Ti nic jiného než to rozhodit a tentokrát udělat celý set...