Vozidlo: Citroen C4 ( druhá generace B7)

Důvod výměny: Citroen radio v C4 B7 a to i s navigací a media boxem, je mizerný zastaralý kus elektroniky.

Původní radio: 1DIN ovladání z volantu, zobrazování palubní infotainmentu. Nebo 2DIN navigace, handsfree, bluetooth. Připojení starého Apple konektoru (do IPhone 4S , IPhone 5 už ne) a USB.

Záměr: výměna rádia za technologicky novější. Velké LCD, ovládání z volantu, informační zprávy z vozu na LCD, nativní podpora USB. Digitální radio ( DAB+ ) , podpora Mirror Link , Carplay ne, iPhone nechci.


Radia, rámečky, konverzní sady kabelů, media kity a konvektory pro první generaci C4 jsou nekompatibilní s C4 druhé generace takže nepoužitelné ! Označovány jako Citroen 2004 , 2006, 2008 , případně něco RD4

Radio s Androidem z různých činských eshopů papírově určené pro nový C4 ( uváděn jako Android DVD\GPS C4 player DVD C4L a podobně ) . Dostupné už u několikapřekupníků v ČR, je také "nepoužitelný" šmejd . Kvalitou jak tragické MP3 přehrávače před xx lety a není uplně kompatibilní. Nedokáže zobrazovat palubní infotainment .

Zůstaňme tedy u výrobců Alpine, Pioneer, Grundig , Blaupunkt atd..

Tedy zkoušel to někdo vyměnit , jde to vůbec ? Povedlo se to a za co ?

ses moc rozmlsanej
bud bude ovladat auto a funkce mizerne
nebo funkce GOOD ale na ovladanio z vozu zapomen

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Rozmlsaný ? Máme rok 2015 a elektronika co jsem psal není žádná novinka , takže ani není rozmlsanost.

S investicí cca 15000.- až 20000.- počítám a snad by to mohlo i fungovat.

Pokud bych chtěl investovat do auta 15-20 tis.,tak bych to udělal úplně jiným směrem než do nadbytečného blikátka na přístrojové desce. Ale každý to máme holt jinak,já radši poslouchám zvuk motoru a rádio mám pouze jako kulisu.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Díky za zbytečnou odpověď. Mě přijde za se směšné vyprávění a zvuku motoru od někoho, kdo má v popisu rodinnou Picassu.

Aktuálně poslán dotaz na zastoupení Blaupunkt , Pioneer , Alpine na kompatibilní zboží..


Od někoho kdo se asi vydává za zastoupení Pioneer, Alpine přišla naprosto nekompetentní odpověď. Podle, které je poznat, že dotyčný buď vůbec nemají přehled v nový autech na trhu. Nebo nemají koule na to napsat nic nemáme.


Blaupunkt vůbec nereagoval.


Aktuálně to stále vypadá, že pokud chce něktdo do C4 druhé generace lepší radio, nemá na výběr.

jenze ono tam nic jineho nedas smir se s tim !!!
tyhle auta uz jsou s radiem tak propojene ze kdyz ho vyndas muzes mit auto tak max na okrasu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

No,když vezmu,že prostá C4 nesahá Picassu ani po kličky dveří,tak copak máš za agregát v tom svém stroji?
A kdybys měl náhodou cestu kolem,tak si přijď poslechnout,jak zní 1.6 VTI v 6 tis.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Také jsem o tom přemýšlel. Něco dělají Izraelci (Tact Vision), něco samozřejmě Čína (Road Rover, LSQ Star). Otázka je, jaká je to kvalita.