Mam C4/ll benzin 1.6 Vti rok vyroby 2011. Zistujem zvysenu spotrebu oleja a chladiacej kvapaliny. Moze byt spolocny suvis v niecom? Dakujem.

_________________
C4 II 1.6 VTi, červená perleť Babylon, 07/2011

O oleji je tu kopa tém, ale áno, je to typické pre tento motor. Voda sa stráca aj mne, pretože mi tečie chladič - len tak, sám od seba. Súvislosť jedného s druhým je podľa mňa vylúčená.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

motor žere spoustu oleje (2l/15000km) a mně tekla vodní pumpa.

_________________
Citroen C4 1.6VTi 120, Bílá Banquise
Selection + Paket Komfort, 07/2012

Základem u těchto motorů je,že se musí hlídat hladina oleje,pokud se včas dolije 200-250 ml,není úbytek tak velký.Pokud nastabe situace,že na nízkou hladinu upozorní PP,tak je v motoru max 3 l oleje a dostal takový záhul,že je lepší ho vyměnit.Pokud není auto v záruce,tak se vyprdni na pleťovou vodu předepsanou výrobcem a použij olej 5W-40 s výměnou po max 6-7 tkm nebo kvalitnější 0W-40,kterou můžeš ponechat 10-12 tkm,podle využití vozu.Naposledy jsme to řešili tady.
viewtopic.php?f=184&t=10134
Pokud rád čteš,tak výživné vlákno na tohle téma je tady.
viewtopic.php?f=11&t=8656
Souvislost s vodou to mít myslím nebude,aspoň mně se nikdy neztrácela.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Dakujem

_________________
C4 II 1.6 VTi, červená perleť Babylon, 07/2011

Len doplnim, dnes som auto nechal v servise Citroen. Ako VIP som dostal Cactus, mam tam znameho, kamosa.... Takze vsetko zistene: tecie vodna pumpa, prasknuta (material hradi Citroen), prasknute nejake dve hadicky k posilovaci riadenia (platim), zvolavacka kontrola zamku kapoty motora ok (drzia to 4 nity a je problem s odhrdzavenim), kontrola uniku oleja ok (bez problemov mi vymenia aj 5W40, to dam v lete pri prehliadke), plus kontrola vzlinania uniknuteho oleja az do riadiacej jednotky po nejakej trubke ok.

_________________
C4 II 1.6 VTi, červená perleť Babylon, 07/2011

No tak sláva.A co Cactus,co jsi vyfasoval za motor?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Joooj, musim pozriet, neviem. Je to benzin, zakladna vybava, cerveny Bol cely spinavy, tak prva cesta na umyvarku investicia 4,60 €. Tak ze 1.2 pure tech 60/82 kW/k, rok vyroby 11/2014

_________________
C4 II 1.6 VTi, červená perleť Babylon, 07/2011

No škoda,že ti nepůjčili 1.2 e-THP,to by se ti pak špatně vracelo do 1.6 VTI. Koukám,že píšeš do 2 vláken,do každého trošku.Jinak to VTI není špatné,ale holt se mu musí šlápnout drobet na krk.Věci se začnou dít teprve tehdy,když to přeleze 3.500 ot,chce to také kvalitní palivo,takže buď prémiovku(ne 100) nebo aditivum při každém tankování,svíčky v pefektním stavu(pokud dáš iridium,tak se nebudeš stačit divit) a čistý vzduchový filtr,já měnil každý rok na jaře.Když jsem auto na podzim prodával a svezl jsem výkupčího v bazaru,tak se zmohl jen na "ty vole,to jede jako kráva,pardon".
P.S. Sestra má tenhle motor v C4 taky,jezdí jak širón a s přehledem se vejde do 7 l/100,já jezdil s C4P za 7.5 l/100.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

V piatok servis, chladiaca kvapalina aj po vymene vadnej vodnej pumpy sa rychlo trati....

_________________
C4 II 1.6 VTi, červená perleť Babylon, 07/2011

Tak snad vyzkoušeli těsnost chladící soustavy a taky to odvzdušnili nebo ne? Hajdy zpátky do servisu a pořádně je zje..t!

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

takze auticko 15.7.2017 malo 6 rokov. servis + stk. prasknuta nadrzka na vodu do ostrekovacov, vymenena, vsetky filtre, vymena oleja dal som 5w40, chladiaca kvapalina drzi, citroen mi poslal poukazku na 45 € na opravy auta pred stk k 6 temu vyrociu.
hlavne som zvedavy na olej

_________________
C4 II 1.6 VTi, červená perleť Babylon, 07/2011