Zdar potrebujem zistiť, čo sa dá o riadiacej jednotke, ktorá sa nachádza v motorovom priestore pod spoločným krytom, kde sú poistky.
Jedna je na riadenie zapaľovania a vstrekovania( Bosch) čo viem a tá neznáma druhá by mala byť niekde blízko tejto....

Obrázok nemám preto to opisujem takto čo najpresnejšie. V servise povedali, že vraj mám na nej komplet odhnité kontakty. Inak auto išlo do servisu na odtahovke. Preto chcem vedieť na čo všetko slúži a prípadne či sa dá ešte zohnať nová.

C4 II gen. 1,6vti

Vdaka za info

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza

asi by to chtelo fotku
hodinu cumim na internet a nic co by tam bylo navic me nenapada

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Niečo nové, písal som na eshop na tejto stránke a podľa obrázku čo poslali by to mala byť BSM jednotka. Neviem čo by mohla mať spoločné s riadením vstrekovania a zapaľovania,na to je tam predsa Bosch jednotka.
Ale asi niečo ano keď auto museli odviezť na plošine ako som už písal.

Inak nikdy ma nenapadlo že pod tým krytom sú dve jednotky,na prvý pohľad tam je iba jedna od Bosch na vstrekovanie a zapaľovanie. No a tá BSM má na sebe aj poistkovy blok zhora a to ma pomýlilo,mal som za to že to je iba držiak na poistky.
Nechápem logiku výrobcu že riadenie dvoch základných vecí pre chod motora musia riadiť dve jednotky. Bosch raz navrhol svoj systém tak aby fungoval len s jednou jednotkou,tak načo je treba tú BSM k tomu. Zas iba komplikujú život ľuďom a pridávajú peniaze servisom.
Keď sa niečo pokazí nestačí výmena jednej jednotky, vyuctujeme dve.

No aspoň už viem, že sa dá zohnať aj nová, len neviem, či to stačí vymeniť metódou starú odpojiť, novú zapojiť a pôjde to. Alebo treba aj dačo spraviť cez diagnostiku, aby to spolu komunikovalo.

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza

Jenže ta BSM jednotka řídí všechno okolo ona dává povel o to aby rozsvítil přední světla a podobně a jestli je to tam vyhnilý nějaké dráty tak se nediv že to nejede
Nejsi v roce 99 kdy ti na ovládání motoru stačila řídící jednotka motoru jsem je řídící jednotka vozidla tati řekne a celému autu co kdy a jak má udělat
V kabině pod volantem máš zase BSI která řídí celý interiér

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ok tak nie som v roku 99,a všetko so všetkým súvisí...
A ako je to s tou výmenou?
Ide to bez diagnostiky len výmenou zlej za novú, alebo nie?
A hlavne existuje viac typov tej BSM podľa konkrétneho auta, výbavy,motora, alebo je jedna univerzálna a musí sa cez diagnostiku nastaviť na konkrétne auto?
Nakoľko tu cez eshop mi ponúkli len jeden druh podľa vin čísla môjho auta.

Keď už si načal čo všetko riadi,mne fungovalo všetko myslím,okrem pedálu plynu. Stláčal som až na doraz a max 1000ot motora

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza

dulezite je cislo na BSM
vymena kus za kus je mozna jen se dokoduje vybava na diagnostice
stejne cislo muze byt na na nekolika desitek typu vozu nebo jen na jednom konkretnim (vetsinou prelomove a prechodove rocniky )

pro priklad co myslim - https://www.vrakovistecitroen.eu/wp-con ... lazi-1.jpg

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ak mi teda ponúkli podľa vin konkrétny kus, tak by mal pasovať bez problémov, či...?
Resp ak mi v servise odfotia to číslo ktoré tam je teraz a zoženiem kus s takým istým číslom,bude ok?

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza

Tak nakoniec to bola vadna BSM jednotka, žiadna iná chyba v kabeláži,v senzoroch,ani v iných jednotkách.

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza