14.9.2015 jsem jen tak-tak dojel bez spojky (z polní cesty kde jsem se musel vyhrabat nerad přes starter), propadl se mi spojkový pedál - odešel pracovní spojkový válec. Postupným šlapáním vytekla brzdovka a pak se propadl pedál na zem, ale nepřišel jsem na to co na něm odešlo. Gumička co těsní přechod na trubku zmizela, nevím jestli mi někam vystřelila nebo jestli vlétla do válce, ale po odzkoušení s novou gumičkou se válec 1 z 10 zmáčknutí stejně propadl, tak jsem dal nový a pro jistotu jsem vyměnil i hlavní válec ať to mám komplet nové od TRW.


22.10.2015 jsem vyměnil servo čerpadlo řízení za TRW (TR JPR380). Když jsem stál na místě, tak při točení volantem to bylo jak bez posilovače (s plynem to šlo trochu lépe) a jelikož už to bylo celkem 3. čerpadlo (vždy starší), tak jsem se rozhodl pro nové (přesněji teda repas od TRW), doufám že nedopadnu jako v předchozích případěch a bude na dlouho klid

_________________
Peugeot 305 - 1989 - 1.9D - XUD9 - nezmar
Citroen Evasion - 2000 - 2.0HDi - RHZ - 80kW @97kW

Vydali jsme se na svatbu kamarádovi a potkali jsme skoro toho samého Evika, akorát 2.1Td


Vyměnil jsem pevnou řemenici na alternátoru za volnoběžnou. Občas řvala řemenice na klice, tak jsem jí nechtěl oddělat + řemen, teď už je klid

_________________
Peugeot 305 - 1989 - 1.9D - XUD9 - nezmar
Citroen Evasion - 2000 - 2.0HDi - RHZ - 80kW @97kW