kdyz se podivas na tu prvni fotku (na prvni strance) je tam rozkreslena cela pojistkova skrin a konektor oznaceny pod cislem 9 (u mojeho auta modrej) je ten ktery je potreba hledat

ty bile konektory jsem sehnal v elektru, cerny kabel vede na ten nejtlustci zluto-cerny kabel co je v kabelovem svazku

pri otevreni jakykoliv dveri se rozsviti obe svetylka

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

dneska na Skole smyku ve Vysokem Myte,

snehu po kolena, testovaci draha uklizena ale klouzalo to jak svine

obcas se mi i smyk podarilo zvladnout, 1x sem nacouvacku zapadnul do hromady snehu (v zatacce pod kopcem) a pri vytahovani Fabii instruktora me ohnul tazne oko

tak tohle bych pres diru v narazniku nevysrouboval

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

si z práce přineseš nový

_________________
Můj Lemon -> Citroen C4 1.4i 16v SX Pack 2009

neprinesu, pokud si to dobre pamatuju tak na C1 je na delku mensi, zavit je vetsi a zda se mi ze na C1 je levej zavit

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

no tak to jsem netušil, že je to až tak moc jiný

_________________
Můj Lemon -> Citroen C4 1.4i 16v SX Pack 2009

Ja jsem spis myslel jak konkretne zapojit ( zlutozeleny kabel myslis ten co je na nem * a nejaky napis? ) Kabel rozriznout a spojit pres nejakou svorku, nebo jen odstranit cast izolace a priletovat a zaizolovat?

_________________


Citroen C4 1,4i SX Pack 2006, automatická klimatizace, loketní opěrka, k 1.8.2010 najeto pres 160.000km

jo tak tohle

no odstranil sem izolaci, omotal kabelem, zacinoval, omotal izolackou a omotal tim chlupatym cernym.
jake je presne oznaceni toho kabelu nevim ale vede do te zlute svorkovnice na jednotce stahovani oken, kamos to napojil primo pod sroub na dverich a taky to funguje

na fotkach na prvni strance ten cerveny kabel je dodelavany, pouzil jsem konektor co se pouziva na pripojeni LED diod v pocitacove skrini

sice tam lehce nedrzi ale zatim to je jenom na skousku nez sezenu tyhle konektory

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

za poctive vypite pivka poctivej pullitr

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Rozmy >>

dneska bylo prijatelne teplo tak sem sel do auta vymyslet zapojeni zasuvky do te kapsicky pod kolecko serizovani svetel


budu pocitat s tim ze mas tak jako ja mezi sedackama pouze 1 autozapalovac nebo autozasuvku a original konektor na 2 zasuvky


zacneme postupnym rozdelavanim celeho stredoveho panelu >par fotek ZDE, sundame ramecek okolo autoradia, povolime 2 srouby,vyndame popelnik, sundame ramecek kolem radici paky, pod topenim povolime 2 sroubky dalsi sroubek se nachazi pod plastem na kterem je autozasuvka


cely stredovy panel vyndame, pote povolime 2 srouby na bocnich plastech a mirnym trhnutim povolime


dale sundame plast pod volantem drzi na 1 sroubku a par plastovych klipech


po sundani vsech plastu pristoupime k rozmotani puvodnich kabelu vedoucich ke spinaci rucni brzdy a zasuvce jeden konektor zpatky zamotame izolacni paskou spolecne s konektorem od rucni brzdy


a vratime ho na puvodni misto a zajistime na puvodnich klipech


omotame zbyvajici kabel, pripadne ho dame do ochrane buzirky a natahneme okolo topeni, pod volantem na urcene misto


ted uz zbyva jenom vratit vsechny plasty zpatky na sve misto a umistit zasuvku kam bude nejlepe pasovat a nebude zavazet
objednavaci cislo zasuvky
0000822766 cena 252,60 CZK (mam doma 1 nahradni)

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Pěkný, jasný, přehledný. Díky za návod. Sám se do jakýchkoliv úprav budu pouštět až na jaře. Teď buď nestíhám, nebo na to není počasí. ALe určitě pak využiju některé tvoje návody.

Jeden dotaz. Při nasazování potahů na přední sedačky jsem pod sedadly řidiče a spolujezdce našel na podlaze přidělaný nějaký plast. Jsou na něm oka, jako by tam měl držet nějaký kabel. Mám to i vyfocený, ale jen mobilem, takže foto můžu hodit až večer. Nevíš, na co to tam je?

_________________
Můj Lemon -> Citroen C4 1.4i 16v SX Pack 2009

pokud oba myslime to same tak je pod tim svorkovnice na airbagy, pasy,a kdyz jsou sedacky elektricky stavitelne a vyhrivane tak konektory od tohoto

je prisroubovana 2 plastovyma sroubama k prednimu nosniku sedacek

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Dobrá věc s tím předěláním autozásuvky. Docela mě štvalo, že u první verze C4 je zásuvka v nejnevhodnějším místě, zvláště pak, když mám loketní opěrku - to je tam úplně k ničemu...
Jinak všimnul jsem si, že mám trochu jinou pojistkovou skří než ty

_________________


Citroen C4 1,4i SX Pack 2006, automatická klimatizace, loketní opěrka, k 1.8.2010 najeto pres 160.000km

Boslie >>
podle fotky mas uplne stejnou pojistkovku jako na obrazku
pojistkovka by mela byt zapojena uplne stejne, na tom cernem plastu je znaceni svorkovnic kdyz budes hledat tak v tvojem pripade uplne nahore (dost blbe se tam kouka) jsou 3 stejne konektory, jenom muzou byt jinac barevne oznacene mel by to byt ten prvni ZLEVA

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Jaké typy drátů používáš?

_________________


Citroen C4 1,4i SX Pack 2006, automatická klimatizace, loketní opěrka, k 1.8.2010 najeto pres 160.000km

vetsinou vyhrabu ze starych aut kabelovy svazek a pouziju kabel odpovidajici zarizenimu ktere bude napajet
jinac staci zajit do OBI a podobnych a koupit kabely tam

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa