Zdravíčko,

nemáte někdo nějaký tip, jak opravit nebo kde vyměnit či sehnat, případně za co nahradit zničenou gumu na tlačítku otvírání centrálem? Jedná se o orig klíček, kde se ty gumy rády ničily.

Díkes

---

X1, r.v. 97, 1,9TD

_________________
Xantia X1, r.v. 1997, 1.9TD, klima

Pokud je to na X1, tak muzes koupit cely obal na DO, obj.c. Citroen: 00006552JL, cena zde asi 9 Euro.
Na X2 se da koupit samotna membrana, obj.c. 00009926FE, zde asi 6 Euro.

Mozna existuje i samotna membrana na X1, ale nikdy jsem to DO ani nemel v ruce, takze netusim. Taky se da objednat novy nytek a ploche pero, ktere drzi klic v otevrene poloze. V CR jsem to kdysi videl za 50 Kc.

Kaja

_________________
X2 2.0 HDi kombi, 109PS+, 07/2000, 382 989 km (prodano 01/2022).
C5 3.0 HDi 240 kombi, 12/2013, 183 000km (02/2022).
C4 1.6 HDi 100, 08/2016, 55 000 km (02/2022)

Díííky, kouknu po tom. Cena jakž takž ok.

_________________
Xantia X1, r.v. 1997, 1.9TD, klima

Na X2 som kupoval samotnú gumičku u BoBa v Hulíne, skús sa u neho popýtať (www.automaxhulin.cz)

tomi

_________________
>> http://www.citroeny.sk <<
>> http://www.citroenklubpraha.eu <<
Súčasnosť: C5 2.0HDi '05, Xantia 2.0HDi 80kW '00, AMI6 Berline '64, 2CV6 Dolly '85, 2CV AZA '63
História: 2x AX 1,1, ZX 1,4, BX 1,8TD, Xantia 2.0HDi 66kW

Já tam přilepil sekunďákem kus prstu z černých pevnějších gumových rukavic. Sice to nevypadá jako originál, ale svou funkci to splní dokonale

_________________
X1 1.9 SD 1997

zajímavý nápad.

_________________
Xantia X1, r.v. 1997, 1.9TD, klima

No každý dle svého gusta,ale toto je pro mě typické české bastlení,já toto vidět tak se mě obrací žaludek,nevím nevím jestli hrdému majiteli svého auta stojí těch pár ušetřených kaček za to Já vidět takto"ošetřený"dálkový ovladač při případné koupi,tak od tohoto auta prchám na sto honů.Leccos to MŮŽE o vztahu majitele k autu napovědět.

_________________
X2 Berline 98,1.8 16V,LPG-AG-DGI-komforty I.F.H.S.-je to peřina
Saxo Twist 2000,po faceliftu 1.1 44Kw,ideál city women auto
AX-věrně sloužilo bez reptání až do penze.

Co si myslíš je mi u v podstatě kloaky. Já ti neříkám, že si to máš takhle udělat. Původní otázka zněla tak, jak zněla. Já mám auto na to aby mě spolehlivě odvezlo na místo určení a zpět a tenhle díl nemá na funkci vliv (a to ani na rostlináře). Z těch dob, kdy jsem musel mít auto naleštěný jak psí kulky jsem už dávno vyrostl. Vím o 10 věcech, za který bych ty prachy dal mnohem raději. Budu mnohem hrdější na auto, které je spolehlivé a nemusí to být extra krasavec, než na naleštěnou káru pod kterou budu pořád ležet.

_________________
X1 1.9 SD 1997

Nemíchej hrušky s jabkama,nikdo tu nic neříká o leštění,přečti si to ještě jednou.Rozhodně nepatřím nezi leštiče,spíš naopak...ale tj marné vysvětlovat,když si dosazuješ slova a jejich význam tam kde je chceš mít Jako fajn,pokud je pro tebe moc dát cca 200 kč jedenkrát za životnost xantie na origo 2 kusy gumiček,chtěl bych vidět další péči o dle tebe důležitější věci na tvém autě.Nejsem Onasis,ale pro mě je 200 kč dnes už fakt pakatel,protože kromě pár rohlíků a nebo pár piv za to nic nekoupíš(bohužel,ale to jsme jinde).Musí to být opravdu paráda otevírat xantii starou gumovou rukavicí,:-)tj přeci nouzovka nic víc.Nějak se mě nechce prostě věřit,že když takhle řešíš tlačítko co denodenně používáš,tak do ostatních věcí klidně nasypeš hromadu kč za KVALITNÍ díly a servis.
Bohužel xantie je dnes už za pakatel a pak si je kupují lidi,co takhle bastlí ledaco,nejen ovladače-teď neříkám a nevím,jestli mezi ně patříš ty,mě prostě toto vadí a nechápu to.Takové auto pak bývá pohroma pro dalšího majitele,lepší je rovnou dát to do šrotu.

_________________
X2 Berline 98,1.8 16V,LPG-AG-DGI-komforty I.F.H.S.-je to peřina
Saxo Twist 2000,po faceliftu 1.1 44Kw,ideál city women auto
AX-věrně sloužilo bez reptání až do penze.