Ahoj, chtěl bych se zeptat jestli se u motoru Berlingo 1,4 rv. 2006 musí pravidelně "ručně" seřizovat ventily, nebo to dělá automaticky hydraulika ? V servisní knížce jsem na to nepřišel.

Díky

u všech moderních motorů posledních dvaceti let mají ventily samostavy, takže se to seřizuje samo. nicméně jestli se ti tam něco nezdá, tak ty samostavy nech zkontrolovat

Diky za odpověď,
auto je v pořádku, z toho důvodu se o to nezajímám, jde mě o to zdali se tento úkon musí dělat jako pravidelná údržba. Jinak já tedy spíše narážím na názor, že i u hodně současně prodávaných vozů se takto ventily musí pravidelně seřizovat, ptal jsem se na to automechanika (spíše bývalého) a ten mě říkal, že si myslí že by se měly seřizovat, ale že je potřeba to zjistit u konkrétního vozu/motoru, proto se tady ptám. Třeba u Felicie jsem na seřizování pravidelně chodil.

Díky

Felda nemela samostav tam se vule serizovala. Tady se serizuje jedine kdyz cvakaji hlasite a to i v lete po zahrati a zvyseni otacek. A to uz se mozna i vymenuje. Jinak bud bez obav a jezdi s citem davej tomu kvalitni olej a dodrzuj vymeny a hladinu a bude to OK.

_________________
C5 2.2HDi BREAK EXCLUSIVE
P406 1.8 16V SX
predchazejici citrony:)
Berlingo 1.6 16V Multispace MODUTOP
Xsara 1.6 BREAK
Xsara 1.4 Coupe

Mám Berlingo 1,4 druhý rok-najeto 45000km a díval sem se na ventily se záměrem seřídit.Tenhle motor má klasická vahadla a seřizovat lze normálně -klíč- povolit- utáhnout.Žádné podložky( a lá-Fiat) , žádné hydroštely. Klikou lze otáčet golou-místo tam je. Ovšem tato operace nebyla nutná-vůle beze změn-sání 0,2 a výfuk 0,4.

Se zpožděním sděluji co jsem se dále dozvěděl, ptal jsem se na to asi ve 3 oficiálních servisech Citroen a pravidelné seřizování se skutečně neprovádí.