Podělim se o pár rad a fotek z výměny žhavičů na motoru 2.0HDi 16V. Výměna zabrala cca 5h a to žhaviče celkem šly, nevím jak bychom dopadli, kdyby nějaký nešel...
Žhaviče jsou schované za sběrnym potrubím u ERG ventilu a jsou shodné s 8V. Prostě na zlámání prstů a ruky.
Nejdříve se musejí sundat matičky z ocelového vodiče (klíč 7) a potom žhaviče (klíč 10).
3 žhaviče od spolujezdce jsou lépe vynadavateléne ze spod auta, před nápravou (nejlépe z kanálu nebo zvedáku).
Poslední je dobře vyndavatelný při sundání kompletního filtru a sací trubky k turbu. Ta je přidělaná 2dvouma páskama, šroubem(klíč 10) u turba a matkou(klíč 10) a vede do ní ještě přefuk z výka (taky sundat).
Na nových žhavičích doporučuji namazat závit měděnkou.
Zde je video ze Suzuki Vitara, která má motor otočený o 90° a je zde vidět kde žhaviče jsou, což u PSA je možné zrcátkem nebo mobilem(když se náhodou trefíte jako já
).https://www.youtube.com/watch?v=MJNPCcWUsk0
| Přílohy: |
|
Poznámka: pohled od nápravy 20140208_144323.jpg [ 141.05 KiB | Zobrazeno 12027 krát ] |
|
Poznámka: za EGR ventilem 20140208_143306.jpg [ 174.05 KiB | Zobrazeno 12028 krát ] |
|
20140208_151551.jpg [ 188.42 KiB | Zobrazeno 12039 krát ] |
|
20140208_151554.jpg [ 253.86 KiB | Zobrazeno 12039 krát ] |
|
Poznámka: 2 žhaviče na straně spolujezdce 20140208_151548.jpg [ 255.12 KiB | Zobrazeno 12039 krát ] |
