na obrázku je pôvodná batéria čo som mal v aute

_________________
C4P 1,6HDi 80kW r.v.2009 5st. manuál
Peugeot 306 Norwest 1,6 65kW r.v.1999

Zdravim,i mi se pri studenem startu objevi kratce hlaska o handbreak faulty ,zpusobuje to slaba baterka.Hodil jsem ji na 12 hodin na nabijecku a na chvili to prestalo hlasit.Mam tam taky tu puvodni VARTU L3 500/800A.Hledal sem ji mezi "vartami" a takova tam neni.Nasel jsem vyhovujici jak rozmerove tak kapcitne (800A) tady na eshopu

_________________
C4 grand picasso 2,0 i 16V BMP6 ( 2008 ) + LPG Landi Renzo

Díky za fotku. Mohl by jsi mi ji prosím ještě změřit její rozměry?
TADY jsem našel něco k značení... Dle mého by tam měla být baterie 78Ah.

Hele já bych po mích zkušenostech už moc nedělal pokusy, koupil jsem Vartu 74Ah 610A a můžu říct že nic moc, jaro až podzim OK ale jak nastane zima
bohužel jsem jeden z těch co jezdí do práce a zpět krátké popojížďky takže chybové hlášky, častější nabíjení, nějaké chyby/nechyby BSI ( ale tomu moc nerozumím )
takže když jsem viděl teď tady v obchodě v akci baterku asi do ní půjdu

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 2.0 HDI BMP6,Silver Exclusive

bohužiaľ už ti ju nezmeriam lebo ju už nemám doma ale dal som tam túto a sedí tam perfektne

_________________
C4P 1,6HDi 80kW r.v.2009 5st. manuál
Peugeot 306 Norwest 1,6 65kW r.v.1999

Ste tu samí nafťáci, vedeli by ste mi však poradiť, či na môj motor postačí aj Varta Blue 12V 60Ah 540A?
Zatiaľ tam mám tú pôvodnú VARTU L3 500/800A.

_________________
C4 Grand Picasso 2008, 1.8i 16V 92kW
C3 1.4i 2008 54kW
Peugeot 405 1992 SRD Turbo 68kW

Vhledem k tomu,že celá soustava je jaksi sladěná z výroby a výrobce moc dobře ví proč to dělá,tak bych nevymýšlel pi.....y a dal tam to,co tam má být,tedy akumulátor s odpovídající kapacitou a startovacím proudem.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

to bude málo, jak kapacitou, tak hlavně startovacím proudem. Dal bych tam tu origo L3, nebo tu vartu co je tady na obrázku.
Mám původní baterku, tedy 8 let a pořád startuju, ikdyž loni a letos v mrazech už je znát, že to nebude ono. Jezdím hlavně město.

Tak protože mi to v pondělí nenastartovalo, hned jsem objednal novou baterii co zde byla uváděná, ale přez noc a den na nabíječce se podařilo oživit tu původní, takže nespěchám s výměnou. Jen se chci zeptat zda je někde popis výměny, zda je šance, že to zvládnu sám během nějakých patnácti minut jako v jiných vozech a nebo zda to mám dát do servisu.
Děkuji za radu.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Zvládneš to sám. Je pravda, že je tam trochu horší prístup ale dá sa to v pohode vymeniť doma.

_________________
C4P 1,6HDi 80kW r.v.2009 5st. manuál
Peugeot 306 Norwest 1,6 65kW r.v.1999

Na poprve je to zalezi, jak se ti povede vycvaknout pojistkovou skrin z toho horniho krytu baterie. Podruhe uz je to 5ti minutova zalezitost.

Delam to tak:

- odpojim kladny pol baterie
- Sundam kryt tech pojistek, co lezi na hornim krytu.
- sundam dve 13ky matky co drzi tluste kabely (zemnici + starter)
- vycvaknu ten pojistkovy bazmek z toho vika a prizvednu jej
- potahnu za ten kryt baterie tak nejak zesikma - (k sobe/dopredu + nahoru) a pak jej vyndam

Pak uz uvidis sam. Jen teda predpokladam, ze u 1,6hdi to je stejne jako u tve motorizace.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Děkuji moc za rady, zkusím to až nebude mrznout. Musím to dělat na dvoře.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Ty ve dvoře já před panelákem, už tolikrát že bych to snad dal i po slepu
Po zkušenostech bych dal tu origo, stejně ta Varta bude cenově skoro stejná, Bohužel jsem musel při cestách do práce přestat používat topení.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 2.0 HDI BMP6,Silver Exclusive

Díky Semaforovi za přidání návodu, přesně podle toho jsem vše v pohodě udělal. Chtěl jsem nastartovat po 3 dnech a auto jenom škytlo. Nevím, proč a čím se baterka vybila. Jinak jezdím často a nebyl znám nějaký přicházející problém s dobíjením nebo baterkou. Baterku jsem zatím jenom nabil a teď budu sledovat napětí. Teprve pokud to bude klesat, tak nechám proměřit, jestli auto dobíjí a jak na tom ta baterka je na zátěži. Baterku, když pak budu muset koupím tuhle

_________________
CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI 110CH FAP BUSINESS 2/2011 DIESEL MANUÁL 6 ST.