Dobrý den. Mám Citröen C4 Picasso, 1.6 VTi, předělaný na LPG, rok 2008. čas od času se mi na displeji objeví hláška ANTI-POLLUTION SYSTEM FAULTY. Po zastavení a vypnutí motoru ještě dlouho běží přední větrák. Někdy auto nemá výkon, nejde palubní počítač.
Má někdo z Vás návrhy na opravu, nebo zkušenosti? V automobilu byl měněný motoro a chyba se stále objevuje, už si nevím rady.

Když tajíš odkud jsi,tak ti těžko někdo poradí kam se obrátit. Také je dobré napsat,kolik má auto najeto,jak je to se svíčkami,vzduchovým fitrem atd.Proč byl měněn motor,máš nějaké info?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

U mě (taky benzínový motor) ta hláška Anti pollution ... souvisela s lambda sondou. Ale bez diagnostiky je to stejné, jak kdybys po nás chtěl výherní čísla na příští tah sportky a i když budeš mít vyjetou diagnostiku a vědět, kde je problém nebo kde by měl být, tak stejně dohledat pravou příčinu daného problému je taky kolikrát pěkná loterie - vlastní zkušenost.

Když říkáš, že auto ztrácí výkon a po vypnutí dlouho běží větrák - typický projev toho, když auto padne do nouzového režimu.

A tak nějak nevím, co si představit pod pojmem "nejde palubní počítač"

_________________
Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 1.6 THP 5FX EP6DT BMP6 2009

Jenže ty máš poněkud jiný motor(přeplňovaný),který je jedničkou ve tvorbě karbonu,u atmosférické 1.6 VTI se jedná spíše o jev ojedinělý.Je samozřejmě otázkou,jaký motor tazatel vůbec má,bo už jsem se v inzerátech setkal s označením 1.6 i a nakonec se z toho vyklubal motor THP. A co ty jinak,už jezdíš nebo to stále zlobí?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Kdyby měl tazatel dieselový motor, tak bych jej s tou hláškou obratem odkázal na FAP filtr, ale u benzínu jsem se s touto hláškou setkal právě u lambdy. A já teď jinak sbírám odvahu a chystám se napsat mé trampoty s autem do mého tématu, takže pořád zlobí, sice jezdím, ale zlobí. Pro změnu ale z úplně jiné příčiny, ta původní byla, snad, už vyřešena..., takže ani nemám náladu se s tím moc chlubit

_________________
Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 1.6 THP 5FX EP6DT BMP6 2009

Ahoj.
Mám taky Vti. Bez plynu. Řešil jsem podobný problém. Hlavně po studeném startu. Pokud jsem nepřidal plyn, auto se málem rozskočilo. Napsalo to stejnou hlášku, běžel větrák i po vypnutí. Hrozný rozjezd za studena, auto netáhlo, jen někdy.
Určitě napíchnout na diagnostiku. Pomohla mi dost i malá z Číny přes Bluetooth na vypsání chybových kódů.
Mně stále psalo p0011. Prohodil jsem solenoidy mezi sebou a napsalo to p0014. Vyměnil přední solenoid u měrky oleje a konečně problém vyřešen.
Třeba to pomůže.

_________________
C4 Picasso, 2012, 1.6Hdi 82kw, červená lucifer

Takže jsem od Chomutova, severní Čechy. Motor byl měněn u důvodu prasknutí bloku motoru z dosud nezjištěných příčin - asi praskla kliková hřídel. Motor má najeto 89.000 km rok 2009. Olej, filtry i svíčky kontrolovány při výměně, cca 100 km. Nejde palubní počítač znamená, že neukazuje spotřebu, dojezd a další věci. Diagnostiku mám objednanou a chybu předpokládám v nástavcích na svíčku, protože podobný problém jsem měl u Renault Scenic 1.6 benzín.
Téma jsem založil, protože se o vyřešení nikde nepíše. Spousta návrhů, ale žádné řešení. Děkuji za čas a odpovědi. Pokud vyřeším, dopíšu, stejně jako diagnostiku.

Tak provšechny kteří mají tento problém. Výměna svíček a vše v nejlepším pořádku. Na diagnostice byly chyby: zapalování, lambda sonda.

Takže jestli to dobře chápu,tak problém byl pouze ve špatných svíčkách a díky tomu vyskakovaly na diag ty závady.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ano, aspoň u mě to tak bylo. Pouze špatné svíčky. Nyní již 14 dnů po výměně a jízda super, bez chyb.

No když ony jsou ty svíce jaksi základ dobrého zapálení směsi,bestie jedny. Ale když někomu řekneš,aby se podíval nejdříve na ně,tak hledá příčiny nevím v čem.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

dobrý deň.
pridávam sa do klubu Antipollution fault.
C4 picasso 1.8i benzin 16v 125hp rv2007

chyba svieti trvale, auto taha bez problemu.
na diag. je chyba p0138 .
idem menit lambda sondu, sviecky a novu bateriu, ta stara je na 75% zevraj podla merania "symptom, niekolkokrat sa vyskytol Economy mode" rano pred startom. a to je teplo. stare picasso to vobec nerobi a bateria tam je uz niekolko rokov vymenena.
uvidime ci to pomoze.
ak ma niekto konkretne skusenosti este k tomuto problemu, rad sa necham inspirovat.

dam vediet ako to dopadlo po vymene v servise.

takze po case prichádzam s konkretnymi skusenostami.

vyzerato zatial na deravy vyfuk, taha vzduch, snazili sa to zablendovat, vydrzalo to az od rana do vecera. 2 starty. na druhy den zavada zmizla. uvidime kedy sa objavy zas.
nemenil som zatial nic na aute, veci nachystane. uvidime ako dopadne utesnenie vyfuku, niekde pred druhou lambda sondou.

_________________
Xsara Picasso 1.6 benzín r.v.2002
C4 Picasso 1.8 benzín r.v.2007

Dobrý den
Mám C4 Picasso, 2.0 HDI, 2007.
Mám skoro tentýž problém. Po výměně spojky, se mi pokaždé po nastartování rozsvítí kontrolka motoru a ohlásí mi to "Polution systém faulty". Diagnostika hlásí nějakou obecnou závadu FAP fitru, jinak je všechno v pořádku a auto jede úplně normálně. Přijde mi to jako nějaké vadné čidlo, ale nevím. Pokud se s tím někdo setkal, tak prosím informaci.

takže po navštevách servisu sa zistilo že kôli zlému zmontovaniu pletenca podfukuje falošný vzduch a hlási chybu , ževraj musí ísť nápravnica dol, oprava, geometria, do 300€ v citroene.

_________________
Xsara Picasso 1.6 benzín r.v.2002
C4 Picasso 1.8 benzín r.v.2007

takze pletenec vymeneny. chyba na druhy den vyskocila zase. auto ide tichsie. nepodarilo sa za studena vymenit lamda sondu. tu mam nachystanu. oprava zadnej brzdy-zaseky v pravej zadnej-... vymena lank zadnej brzdy,oboch, vymena tesnenia na prevodovke a prevodoveho oleja. 170€. vecsina materialu vlastny.

najblizsie vymena lambda sondy. uvidime.

_________________
Xsara Picasso 1.6 benzín r.v.2002
C4 Picasso 1.8 benzín r.v.2007