Ahoj, mám takovýhle problém během jízdy když např. dojíždím ke křižovatce tak sešlápnu spojku a zabrzdím po puštění brzdového pedálu tak v poloze kdy asi zhasínají brzdová světla mi krátce cca na 1 vteřinu spadnou otáčky z volnoběžných na cca tak 400 a hned zas vyskočej na volnoběžný.Děje se to vždy jen jednou při dalším opětovném sešlápnutí brzdy se to nestane,ale pokračuji dál v jízdě a na další takovéto situaci se to opět stane.Nevíte čím to může být?? dík za tipy.Berlingo 2.0 HDI 2002 lightspace

tak to me dela taky a nikdo mi nerekl cim to je ani v citroenu
akorat mi to ve velkych mrazech dokonce az chcipne

_________________
Berlingo Feel XL 01/2019 1.5 BlueHDi 130k

C1 01/2017 1.0

Fiat Ulysse II 2,2JTD 2005 je to jako C8 - Prodano 177 tis

Berlingo 11/2001 2.0 HDi 90HP - Prodáno na tachu 305 tis

CX 2.5 GTi jiz v automobilovem nebi

Presne to same mi to dela taky, nejhorsi je to za studena.

No a je něco nového, přišel na to někdo?Nebo s tím furt jezdíte a už jste si zvykli?Já se za 14 dní chystám k automechanikovi, kterej je v Ústí n/L prý na Hdi expert ,tak uvidíme jestli to pořeší.Potom dám vědět.

nic noveho v tom nemam
teda neco jo - palivovy filtr

_________________
Berlingo Feel XL 01/2019 1.5 BlueHDi 130k

C1 01/2017 1.0

Fiat Ulysse II 2,2JTD 2005 je to jako C8 - Prodano 177 tis

Berlingo 11/2001 2.0 HDi 90HP - Prodáno na tachu 305 tis

CX 2.5 GTi jiz v automobilovem nebi

Já už Berlu nemám,ale tuhle závadu jsem řešil také.Jezdil jsem stím asi půl roku,pak najednou nouzák diag psala trvalá závada regulátor tlaku. Po jeho výměně vše ok otáčky už nikdy nepoklesly,ještě doplním jednalo se o vstřikování siemens. Než to začalo padat do nouzáku žádnou závadu to nepsalo.

čauky. Mam úplně stejný problém s tim padaním otáček. Zkoušel jsem vše možné-(naftový filtr,váhu vzduchu,aditiva do nafty,regulator tlaku na čerpadle,vývěvu,posilovač,diagnostika a furt nic.

Zdravím tuto dětskou nemoc jsem řešil s jedním pánem co školí common rail vstřikování jak diesel tak nepřímý vstřik u benzínových motorů a celý problém by mohl být v tom že není dostatečně nahřátá nafta ale taky záleží na stavu km a stavu celé vstřikovací soustavy

Zdravím všetkých. Trošku obnovím tému, trápim sa s tým istým problémom. Motor je 2,0 HDi, 66kW RHY cca 120 000 km. Keď naštartujem studený motor, pohnem sa, pustím plyn, idem na spojku, brzdu a on zhasne. Nedávno mi to zhaslo po naštartovaní som vyšiel z dvora, zavrel bránu, nasadol, buchol dverami a ťuk, motor zhasol. Včera na kruháči, detto, pribrzdím, spojka, dávam dvojku a ťuk, motor ticho. Keď je zohriaty je to pohoda, o ničom neviem, za studena sa mu pri pustení plynu prepadnú otáčky, zaklepe sa, buď mu pomôžem plynom, alebo zdochne...
Prišiel niekto na nejaké iné riešenie? Naftu neberiem z družstva, palivový filter menený minulý rok, bol úplne čistučký. Budem rád za podnety, skúsim zatiaľ pozrieť regulátor tlaku, teda ak zistím kde a čo to je. Vopred vďaka.

mam najeto ted uz 280.000km a stale to dela stejne naucil jsem se s tim jezdit a motor zhasne jen vyjimecne

_________________
Berlingo Feel XL 01/2019 1.5 BlueHDi 130k

C1 01/2017 1.0

Fiat Ulysse II 2,2JTD 2005 je to jako C8 - Prodano 177 tis

Berlingo 11/2001 2.0 HDi 90HP - Prodáno na tachu 305 tis

CX 2.5 GTi jiz v automobilovem nebi