Potřeboval bych vědět jak vypadá šroubovák, tkerým se povolují šroubky na tapecu dveří u Y4.
Přestalo fungovat stahování okna řidiče a rád bych to co nejdřív vyřešil, díky.

_________________
PŘIHLAŠOVÁNÍ A PŘEPISY AUT V BRNĚ / VYŘÍZENÍ STK + EVIDENČKY / DOVOZY ZE ZEMÍ EU
tel.: 723 333 222 http://www.REGISTRACE-VOZIDEL.cz ; http://www.STKZDOMU.cz
FACEBOOK: facebook.com/prepisautbrno ; facebook.com/stkzdomu.cz

Tak je tam jedna větší hvězda a taky jeděn křížovej, plus na repro podle toho co kdo ti tam dal. Sežeň si takové plastové vložky a hlavně ty ozubené kolíčky. Rádi praskaji. stojí pár korun v citroenu. Mohlo by se ti stát, že ti pak tapec bude plandat, protože je vlastně krom dvou šroubů naražen a zavěšen. Jeden šroub je pod rámečkem kliky. Ten rámeček vycvakni a v podstatě další je myslim na madlu ze spoda. Už si to nepamatuju přesně, pak vyndej repro a začni škubat tapec dolu. Radši z rohu od spoda na straně kde není repro.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Nepovedlo se, šroub jsem našel jen jeden - pod madlem, ale tapec nejde dolů, pořád to na něčem visí

_________________
PŘIHLAŠOVÁNÍ A PŘEPISY AUT V BRNĚ / VYŘÍZENÍ STK + EVIDENČKY / DOVOZY ZE ZEMÍ EU
tel.: 723 333 222 http://www.REGISTRACE-VOZIDEL.cz ; http://www.STKZDOMU.cz
FACEBOOK: facebook.com/prepisautbrno ; facebook.com/stkzdomu.cz

Stopro jsou tam dva to si nědělam prdel a oba jsou u madla sundal si rámeček kliky? Nahoře je zavěšen a dole a po bokách je naražen, mušíš pak fakt silou. Také nezapoměň sundat čudla zámku. To jest když máš otevřeno čudla nahoře máš tam takovou dirku. tam je zobáček, kterej zmáčkneš a tahem nahoru vytáhneš.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Tapec drží opravdu na dvou šroubech - jeden je u horního uchycení loketního opěrátka (v tom madle zespod), druhej najdeš když vycvakneš tlačítka pro stahování oken.

pak už jen ten reproduktor - 4 torxy(jak se tu psalo, dle toho kdo to dělal) a pořádně zabrat.

Párkrát si to vyzkoušíš a budeš to mít dole za minutu!

_________________
Citroen XM Y4GZ - Po předešlých majitelích (a jednom srnečkovi) dosti zprasené autíčkou, které pomalu dávám dohromady.
2.1TD, vínová metla KKS

Dyť jsem to říkal... sice už si to nepamatuju do detajlu ale počet šroubu vim přesně. a to žese musí sundat i tlačítka na okna jsem si rozpomenul teď jak si to napsal. já si myslel že to je pod tím rámečkem otevírání dveří.Důležité je přemýšlet co vše se dá odmonotvat jednotlivě a pak to z logiky vyplyne. Pokus omyl.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

doporucuju si k tomu udelat takovej pajcr s velkym vyrezem misto klinu co se tam normalne dela. Musi mit hodne pozvolny nabeh a vybrousenej do ostry spicky. Pak se s tim da v miste kde je ten plastovej "cudlik" zajet pod tapec a vypacit ven. Zamezi se tim stoprocentne zniceni ulozeni "cudliku" v tapecu... Znamy to maj a dela se s tim uplne bezvadne s pocitem, ze tapec zustane po zasahu v bezvadnym stavu....

_________________
Nyní: XM 2.1TD 12V automat r.v. asi 90? DAM 4988
Nyní: Xantia 1.8i manual r.v. 93
Nyní: BX 1.9RD manual r.v. 89 - 91, bude automat asi ne, nejni casek

Teda já měl všechny dveře dole asi tak 3x a žádné poničení sem si nevšim. plastové čudli mám doma tak to neřeším. Mě teda popraskali při narážení, že jsem netrefil protikus. jinak bez problémů.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

tak tady je zakopanej pes tak to jsou ty mý čudly co chyběly na tapecu když jsem od tebe kupoval celej vnitřek v šedý kůži .....neber to vážně,byl to jen fór.Mě samozřejmě taky zbyly z mýho starýho,co jsem přehazoval.Ale jinak sundat to jde při troše šikovnosti i bez poškození.A žádný speciální přípravky jsem neměl.Stačil "jen"širší šroubovák a trochu citu v ruce.Jediný co šlo blbě byly ty vypínače na okna - vyndat je z tapecu.Zandat už je sranda

_________________
XM 2.5 TD,1997,polokůže,225/45x17 SUZUKA SILVER

Hele Medvěde já ti to říkal že jsou tam nějaké polámané . Sám sem u sebe zlomil tak už 10ks čudlíků, ale na půdě se zatim válej ze starejch aut tak je to dobrý. Jinak mě tlačítka šli spíš lepe vyndat než zacvakat ten rámeček.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Tapec sem delal mockrat... Hlavne na BXech, ptz jsem furt tunil vnitrek a tapec co jsem sehnal sel z jednoho do druhyho, atd... Na xantusi taky - tam uz je od predeslyho majitele vylamanej. Xm je na tom pobodne. Tak ysem to delal jenom rukou s "trochou sikovnosti", ale nekdy se proste nepovede... Ten vercajk o kterym sem psal mi dava jenom vetsi pocit pohody pri praci a proste se mi pak tapec rozebira jaksi lip... Kdo chce, muze se inspirovat...

_________________
Nyní: XM 2.1TD 12V automat r.v. asi 90? DAM 4988
Nyní: Xantia 1.8i manual r.v. 93
Nyní: BX 1.9RD manual r.v. 89 - 91, bude automat asi ne, nejni casek

Přidám se sem s dotazem:

Dnes ráno mě naboural kolega z práce zadní pravé dveře.
Lak celkem vydržel ,ale vana po promáčknutí docela velká.Ochlípnutá guma u okna atd .....
Zítra sem hodím pro zajímavost odkaz na fotky.

No a zajímalo by mě jesli je demontáž tapecu stejná jako u dveří co se ptá kolega předemnou.

jo

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.

no nevim já tam nacvakanej tapec nemam ani na xantošce nebyl. Jsou tam šroubky

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži