Hojte fanúšikovia XM
Moje XM-ko začína blbnúť. Do nedávna to išlo jak fajnová limuzína, ovšem po výmene zadneho silembloku motora.
Aktuálny problém : (pravdaže som hľadal na starom fore, ale)
Z prednej nápravy sa mi ozýva suché klepanie, už aj pri prejazde malými nerovnostami. Na volante citím veľke vôle.
Čo je zaujimavé , že pri vyších rýchlostiach sú jazdné vlastnosti super - aj napriek tomu. (150-160 km/h)
- tak pozeral som na to doma - chcel som to dať na zdvihak no bohužial neviem kde mam ten (zdvihák) umiestniť. Je tam take miesto vystužene aj s dierov- ale či je to nato ? - kua fakt neviem. Tak som auto dal do najvyšej polohy a vytočil kolesa, a tak som zistoval vôle, zaujimavym spôsobom. No riad. čapy sú super, a riadiace tyčky "asi" tiež. Držal som ich v rukach - a volant bol točeny vo forme prudkých šokov do oboch strán. Zdalo sa mi že sa do hybalo cele. Kua. Pozoroval som aj Prevod (šnek) zdalo sa to v pohode.
Pýtam sa Vás všetkých či nahodou neviete o akú chybu sa jedna. Pozeral som, že su na Nete aj nejake Uloženia riadenia. k Riadeniu je Bohovsky prístup, asi si to dám aj na kanal - kedže to neviem dať na zdvihák - nejaku radu ?
ešte otázka - Nepočuli ste o prípadoch otrhnutia riadenia alebo niečo take. Neviem či mam na tom jazdiť alebo To riešiť čim skôr.

Dík za rady

mě i známému to taky tak klepe .. myslim že je to stejné ....hlavni znak je to že ve vysoké rychlosti to neni znatelné jenom pomalu a při nerovnostech .....je to podle nás hřeben řízení .. já jsem se ještě nepídil ale ten známý nemůže sehnat svoje řízení ... je spousta průměru trubek a už jich viděl dvacet a stále nic....ja mam podezření ještě na čepy ale nevim ... navic další příznak .. jemu nejdřív začalla prava strana a ted už začíná i levá ---mě zatim jenom levá asi.

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.

Kamoš podľa môjho názoru - máš vytrieskane riadiace tyče . Keby si mal hrebeň v riti - tak by ti tu vôľu prenášalo na obydve strany . lebo daný prevod sa opotrebuje rovnomerne na obe strany..
Je možné že Ja mam vytrieskane uloženie Riadiaceho mechanizmu.... musim isť na kanal tam to zistím.
Čakam stále na odovzu od dalších fanušíkov XM. Istotne s tým mali problémy.
Stabilizačné tyčky boli menené pred štyrmi mesiacmi - od vtedy som prešiel 6 000 km.

pokud jsi kupoval levny tycky stabilizatoru, klidne ti mohly po 6tis. odejit. Podle me vule na cepech rizeni rukou moc neotestujes, to uz by musely byt uplne KO. Na druhou stranu by nedelaly vuli v rizeni...tak nevim. Osobne bych to dal do nejakyho servisu, at mi reknou, co to vlasne je.

_________________
Lennon
XM 2.5TD Break ´99