Ahojte Citroenaci.
Mam c5 r.v 2007 2.0 hdi 100 kw všetko šlapalo ako hodinky najazd 390 000 km.
Začnem tym... prasklo mi potrubie od vodnej pumpy dole k asi egr ventilu čož som odstranil výmenou novej.
Ale ked som to všetko poskladal nejak mi nezapina turbo respektíve zapina ale nejak zvláštne u tychto motorou je známe oneskorenie čo je asi od 2000 rpm mne síce zacne tlačiť ale pri nejakych 2500 rpm je hluché miesto.mal som vybratý regulátor tlaku turba a je dosť možné že som tie hadicky pomotal ..? Aj som ich prehodil a nič.Mam lexiu aj diabox a neukazuju žiadnu chybu regulatora ani nič podobne.nemate niekto schému zapojenia regulátora.?alebo skúsenosť .?Alebo sa zamerať na egr ..? Zatial som to nechal ako je ale neni to čo bolo predtým.Vopred ďakujem.

Ešte tu pridám čo som zistil.....
Ak držím plynový pedál v stabilnej polohe neviem možno 20 % akcelerujem netlačim naň a keď sa motor dostane do tych 2000 otáčkok nastupuje ťah turba paráda...jakmile trošku šlapnem viac na pedal ako keby došlo palivo... Proste stratí ťah musim podradiť ......neviem ako to lepšie popísať

Vyriešené problém odstránený
Prechodné hadičky regulátora tlaku turba, ktore som síce skúšal prehadzovať už predtým ale bez zmeny.je treba urobiť jednu zásadnú vec .......