Zdar,altík přestal dobijet , tak se vyměnil k tomu i nová baterka.Pár jízd vše ok.Pak ale auto na otočení nechtělo nastartovat až na druhý pokus.To samé ještě jednou.Auto sme napíchli na diagnostiku a ta hlasí že tam je nejaká chyba ve žhavení.Dojel sem a druhý den uz nic auto na poprví nastartuju ale hned chcípne a pak uz jen točím a nic.Dnes sem koupil a namontoval novou řídící jednotku žhavení a nic to nevyřešilo.Mužou to bejt svíčky když na starym altiku jsem krásně startoval?Dík A že by všechny 4 najednou?Teď jsem kontroloval všechny pojistky a ty jsou ok.Žádnýho vypadlího kabelu jsem si taky nevšimnul.Díky za rad

Takže. Vyměněnej alternátor, baterie , olej , olej.filtr....... Auto 3 dny ok ted jen točí ale nechytá..


Dnes se teda měnil palivovej filtr (4 roky se neměnil Já hovado..... ale mechanik nikdy neříkal že ho mám taky vyměnit.....) Nafta natažená bankou ,odvzdušněno .... Nechytá

Skusil jsem odpojit po jednom vstřiky a nastartovat jestli třeba nějakej není ko ..nechytá

Další co mě napadlo je vyměnit relé palivového čerpadla jestli třeba tím - ale ted jsem narazil na toto video

https://www.youtube.com/watch?v=E0kfkdKgBpo

Je možný že jak tam cpali altík tak se to nějak hnulo ?? Je to senzor klikové hřídele

Moc nevidim duvod sahat na ten snimac, kdyz menim altik.

A nejaka diagnostika?

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál