Dobrý den již delší dobu pozoruji při řazení prvního stupně jakoby někdy šel stuha zařadit a pociťuji křupnutí a jakoby vůli v konzole řadící páky. Jedná se o xantii HDI. Nemůže se něco rozpadnout? Myslím nějaký kloub? Jak je řešen převod řazení u hdi? Tato věc se mi projevuje náhodně,asi záleží na postavení koleček v převodovce při řazení. Je u prvního stupně synchron?
Děkuji za rady.

_________________
Citroen Xantia 2.0 HDI 80kw break stříbrná r.v 1999

hlavná príčina býva v opotrebovaných tiahlach od radiacej páky ku prevodovke. V Xantii sa používajú pevné kovové tiahla.
Stane sa, že niektorý kĺb tiahla sa zadrhne alebo až vypadne a treba premazať, resp. vymeniť za nový.
Inak 1. stupeň synchron určite má, synchron nemá tuším len spiatočka.
Tu je link na návod na opravu tiahel:
http://www.xantiaclub.cz/view.php?cislo ... 2009020002

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

U silnějšího HDi nejsou klouby a táhla,ale pouze lanka vedená v bowdenech.

_________________
Bývalý BXmen a Xantiák

Nyní Transit 2,0TDDi 63kw 04"

Přesně jak píše JiRaY u 80kW jsou lanka v bovdenech. Ale to co popisuješ se mi zdá jako naprosto normální jev, stane se že nezapadna rychlost a jde to zub na zub, stačí vyšlápnout spojku a zkusit znovu zařadit, pokud je to pak už v pohodě, tak je to zcela normální to se prostě stává.

_________________
** Xantia 2.0HDi 80kW LUCIFER **

********* *********
Diag - Lexia3/PeugeotPlanet2000

Je pravda že když se to náhodou stane,tak stačí znovu pustit a vyšlápnout spojku a jde normálně zařadit.
Děkuji za rady,nebudu to tedy řešit.

_________________
Citroen Xantia 2.0 HDI 80kw break stříbrná r.v 1999

Nazdar Martine,
zkus misto 1. zaradit hned zpatecku. Kdyby Ti z jakehokoliv duvodu spatne vypinala spojka, tak Ti to pujde pres zuby. Na jednicku to pres zuby nejde, protoze jak jiz zde bylo receno, 1. ma synchron, ktary pribrzdenim, nebo uplnym zastaveni vyrovnava otacky spojovanych casti. Proto, kdyz uplne nevypne spojka, musis vynalozit na zarazeni vetsi silu. Nebo zkus dat zpatecku a hned preradit na 1. (pri stojicim vozidle s bezicim motorem)