Zdravím,
dnes jsme si přivezli C1, která nemá ve výbavě otáčkoměr (tykadlo), chci se zeptat zda se dá domontovat dodatečně a co to obnáší. Musí se měnit kryt tachometru, nebo se do něj pro otáčkoměr dělá díra? Co elektrika, je tam připravená?

Předem díky za odezvu

_________________
C1 1,0i SX 2009

meni se kryt ale jde to i vypilovat > pokud neni auto total social tak tam kabelaz je nachystana staci namontit otackomer a jede

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Mam total socku... tam se ten otackomer pridat neda ze? mam ho a mam i limec, ale neni tam kabelaz a neni to tedy na co napojit.
Vi nekdo o nekm kdo by to umel napojit na stavajici jednotku?

ses si jistej ze tam nekde neni kabelaz?? skus hledat bilej 8pin s 5 zapojenyma kabelama, nekde schovanou v kabelazi
TOTAL socka je myslena bez posilovace, a vzadu bez operek hlavy

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Takže přidání otáčkoměru se povedlo. Konektor byl připravený pod krytem přístrojů. Dle mých informací je to vázané na posilovač řízení, pokud ten není, není ani otáčkoměr (asi jiné kabelové svazky) - neověřeno. Jinak máme výbavu SX, r.v.2009.
Při montáži stačilo udělat výřez do krytu přístrojů, nasadit otáčkoměr a utáhnout šroubek.

Teoreticky by šlo vytáhnout káblík od diagnost. konektoru, složitější by to možná bylo s podsvětlením otáčkoměru.

_________________
C1 1,0i SX 2009

Čau jsem tu nový, čerstvý majitel C1, mohl bych vás poprosit o radu? mám social bez posilovače a chtěl bych namontovat otáčkoměr. Konektor jsem nikde nenašel, ani po vetším rozboru, někdo tu psal o připojení otáčkoměru ke kabelu od ŘJ, nevěděl by někdo? Jinak co se týče osvětlení a napájení to už mám vyřešené, díky moc!

Jak jsi zapojil osvetleni? muzes nafotit? mam total zebro a mam to tam jen jako designovou zalezitost a je to mrtvy, ale i tak se mi to libi. Ale kdyby se mi to podarilo aspon rozsvitit tak by to bylo prima. DIK

schema zapojeni otackomeru > http://img337.imageshack.us/img337/4712/svg2raster1.png

pokud aspon trochu rozumis elektrice je to jednoduche

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Zdravím.

Dnes jsem řešil domntování otáčkoměru do holobytové C1 bez kabelu.

zapojil jsem to dle kolegy Havlíčka na pin 70, otáčkoměr ukazuje, problém je jne s resetem (hnědá žíla, pojistka 7)
jde o to, že v autě není pojistka 7 vůbec osazena, tzn. po vypnutí zůstane rafika viset na volnoběžných otáčkách
až do příštího startu kdy se po zapnutí zapalování srovná do nuly...

Mám osadit pojistku č 7 a vzít si odsud signál reset? mám hrachy aby to pak třeba nevybíjelo baterku nebo nějaké
jiné problémy, když ve fabrice měli dlvod ji tam nedát...

Předem děkuji za odezvu.

dobrý den dneska mě přišel z vrakovište otáčkoměr ale po zapojení do bílé zásuvky za tachometrem nefunguje.nemusí se někam dát pojistka,nebo není rozdíl v naftě a benzínu ?

Je rozdil v nafte a benzinu
Naftak ma mene otáček
A pojistka se tam asi musi nekam dat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

otačkoměr mám do 6000otč. normalně svítí jen ručička se nehýbe.pokud ji posunu tak po zapojení pomalu sjede.

číslo dílu je 107 83270-0H030-H

Kdyz si vzpomenu kouknu do databaze na zapojeni a hodim ho sem

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

no jsem proměřil všechny kontakty fungují i po rozebraní otáčkoměru dovnitř už i svítí ale na 90% mě poslali na nafťáka a proto ručička nereaguje má jiné odporové hodnoty .našel jsem tet jiný ten má 8000 otáček a to bude on.