Dobrý večer. Mám Citroen c4 rv 2006. 1.6 Hdi 80 Kw. Po vyndání a přetěsnění motoru. ( tekl olej mezi vanou a blokem) to po nastartování běží jen pár vteřin a hrozně hulí.(černě). Až je na podlaze velký černý flek od sazí. Diagnostika nic nehlásí.Auto mělo kaput jenen vstřik. Je tam nový a je naprogramován. Nemůže být zacpaný výfuk.Nevím jsem s toho jelen.Děkuji.

Nezlob se, ale nejak mi to hlava nebere. Jako tekl ti mezi vanou a blokem olej => pretesneni vany, na to neni treba sundavat motor. Ani na vymenu vstriku. Menilo se tam jeste neco, protoze jinak to proste vypada, ze jste neco spatne zapojili.

Jo, a vstrik se snad na 1,6Hdi 80Kw (DV6TED4 - vstrikovani BOSCH) nekoduje. To se dela na Continental/VDO/Delphi vstricich.

A pokud ti to huli, tak ucpany vyfuk nemas. To, ze to cerne huli v zavislosti zda to ma mit FAP nebo nema, jen spise uzkazuje na to, ze i kdyby mit mel, tak uz tam neni a dale to ukazuje to, ze tam je malo vzduchu a moc nafty v spalovacim procesu.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Já to napsal blbě.Né mezi vanou a blokem ale mezi tim mezikusem nad vanou a blokem. Bylo to uplně volný a tekl tam olej docela proudem. Nikdy jsem to neviděl.

Sice porad nevim, kde ti to teklo, protoze plechova vana je primo na bloku. Tam uz nic neni mezitim. Dokazu si predstavit, ze ti tekl olej z pod chladice oleje (zepredu smerem od chladice vody, ale daleko od vany), ktery je primontovany na bloku. Nebo z pod olejoveho cerpadla, ktere je z cela z pohledu na rozvodovy remen - ten pri jeho vymene musi dolu. To by mohlo vypadat, ze ti to tece mezi blokem a vanou. Ale porad neni potreba vyndavat motor z auta.

Podle mne je to spatne slozene/zapojene, kdyz to huli cerne. Co ti teda menili, nebo co jsi menil? Olejove cerpadlo?

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Asi mě stále nechápete. Od Spoda je plechová vana pak našroubovana část bloku kde je uložená klika pak blok kde jsou válce a nakonec hlava.Teklo to mezi blokem (kde je uložená klika) a hlavním blokem (kde jsou válce). Zapojený to blbě není (ani to nejde) a hlavně by to něco psalo na diagnostice. Filtr pevných částic to nemá a ani nemělo. A vstřik podfukoval tak dlouho až se podělal.( jezdí s tím paní) A naprogramování vstřiku být nemusí ale kvuli optimalizaci dávkování se to doporučuje.Stejně vám děkuji za snahu mě poradit. Ještě sundám sání jestli tam něco není a pak už nevím.

Tak mezi vanou a hlavou je jen jeden kus a to je blok
Dole je vana
Nahore hlava

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Jeste bych doplanil Lukase, ze nad hlavou je viko ventilu, ve ktere jsou vacky. Ale jinak jak psal, je vana, pak blok (ve kterem je klika a i valcove vlozky a pisty s ojnicema), pak je hlava, pak viko ventilu a na to je je co se tyce kovovych casti vse.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

pokud to je opravdu 80kW tak to ma FAP

EDIT: HonzaC - asi jsme se oba spletly
tohle je treba muj motor

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Dobrý večer. Tak nevím kdo má pravdu ale podle techničáku to má 80 kw paf ne a tan mezikus ano.

Dobrý večer jak jsem spěchal je to samozřejmě FAP a né paf. Měl jsem výfuk venku a opravdu tam není a ani nebyl. A věřte mě bylo to rozdělaný že ten mezikus tam je a tekl. Dokonce tam jsou u setrváku ze spoda ucpávky a ty se měnily taky.Díky.

Tak to se omlouvám, takhle jsem ten motor jeste rozdelany nemel a kdyz jsem koukal zespodu se sundanou vanu, nejak mne nenapadlo, ze to je ze dvou kusu ten blok

1,6hdi verze 80kw bez FAP je, kod motory 9HY, ale moc jich nebylo.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál