A co na to STK????

_________________
dnes JEEP Compass 1.4 2019
C4 GRAND Picasso Intensive+ 1,6HDi 2015 manuál
dříve C4 GRAND Picasso 1,6HDi 2008 manuál

Ahoj měl bych dotaz včera jsem měl auto v Citorenu v HK taky jsem chtěl aby mi aktivovali zadní světla spolu s denním svícením to udělali, ale od teď mě stále na displeji svítí kontrolka potkávacích světel máto tak být nebo to špatně nastavili. Mám C4 grand Picasso 7/2016
Případně nenašel by se někdo s diag. kdo by to uměl předělat okr. Rychnov nad Kněžnou.
Díky

_________________
Citoren C4 grand Picasso 2016 1,6 eBluHDI

STK tohle neřeší. Když jsem byl s Coltem na technický, tak mě technik viděl přijíždět s denním svícením - mám ho homologované, jen jsem ho dal do míst předních mlhovek, protože tam krásně sedlo a plní všechny předpisy ... no a při zkoušce světel se mě ptal, kde se zapínají přední mlhovky když jsem mu řekl, že nemám, že to je denní svícení, tak jen mávnul rukou a šel dál
Navíc nová auta už pozvolna toto začínají mít jako standard (denní svícení na zadku)

viktorpe: Pokud ti svítí kontrolka potkávacích světel, ale potkávací světla nesvítí, tak s tím už by na STK problém být mohl.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

Za mně postupně:

A) To: Pucmeloud - Co na to STK?
A1) za STK odpovědět neumím, je nějaký problém?
A2) na STK pojedu až za dva roky - hlavně - na STK pojede s autem pracovník servisu po prohlídce auta
- první možnost - nikdo si nic nevšimne = OK
- druhá možnost - všimnou si - tvrdím, mám to tak z výroby - projde to = OK
- tvrzení neprojde, servis opět nastaví světla tak jak byla, zaplatím servisu práci = OK
Atd. Závěr - do té doby jezdím tak, že jsem za snížené viditelnosti na silnici víc vidět a nemusím na přepínání světel myslet...

B) Kontrolka na horním displeji - jak jsem napsal - v poloze přepínače "auto" mi nově svítí zelená kontrolka.
Obecný popis této kontrolky je "ikona zapnutých světel" tj. je to snad OK

Po automatickém (nebo ručním) rozsvícení potkávacích světel tato zelená zhasne a rozsvítí se zelená kontrolka, která
má obecný popis "světlomety čelních světel".

Snad je tohle OK, když ne - platí opět bod A) nahoře

_________________
Je: C4 Picasso FEEL, 1.6 blueHDI, AT6, šedá Shark, 09/2016

Bylo: C4 1.4 16V, červená Lucifer, 2007

Asi dobré, byť to mám trochu jinak...
volič režim off: svítí denní svícení vpředu i vzadu (bez zadní SPZ) / interiér režim den / signalizace žádná
volič režim auto:
- ve dne svítí dtto jako v režimu "off" (tedy žádná indikace obrysových světel)
- po setmění přední LED pohasnou + svítí potkávací / zadní svítí stejně + přidá se SPZ / pohasne interiér / signalizace "potkávací světla"
volič obrysovky: svítí vše jako u "auto - noc", jen bez potkávacích světel / signalizace "žárovka - obrysovky"
volič potkávací: svítí vše jako "auto - noc"

Tedy mě napadá, jestli ti v režimu "off či auto-den" nesvítí i zadní SPZka... ? To by vysvětlovalo ikonku "žárovky"

_________________
C4GP new 2.0 BlueHDi MAN6 Feel 2016 (provoz 6/2017)
C3 FEEL III. gen, 1,2 PureTech 60kW/82k, 2017 (provoz 9/2017)

Obrysová (po staru parkovací) slouží k označení obrysů vozidla, aby bylo vidět, kde má v noci bok, zadek, předek. Při objíždění a předjíždění se rozezná dle nich v noci hrana. Pokud nesvítí levé obrysové, dělá to dojem, že jede motorka. Když jede v noci kamion, tak se taky hned rozezná dle obrysových světel, protože je jimi potažen celý návěs a všechny (ty důležité) hrany a rohy. Zapnutí jen obrysových světel samostatně se dělá na parkovacím místu (když někde chvíli sedím a čekám na někoho pár minut) a při tažení na laně (pok jsem sám tažen někým jiným, tak abych mu nesvítil tlumeným do zpětných zrcátek)

U novych aut mame "denni sviceni" zde podle starsich predpisu se smelo svitit pouze dopredu - vetsinou to jsou LED svetla, ktere maji dostatecnou svitivost, nebot obrysova svetla nejsou za dne viditelna.

Rozsireni pro text Barbucha:

obrazek A:
Tento symbol sviti z toho duvodu nebot jsme k dennimu sviceni (ktere sviti pouze dopredu) pripojili i obrysova svetla dozadu => nutne informovat ridice o stavu osvetleni.

obrazek B:
v okamziku zapnuti potkavacich (tlumenych) svetel se dostanem do stavu, kdy se spravne ma vypnout denni sviceni a musi sviti obrysove + potkavaci. Duvod rozsviceni obrysovych a potkavacich je vysvetleno v zakone, nebot kdyz Vam prasne zarovka v potkavacich svetlech, tak by nebylo poznat, ze jede auto a ne motorka, z toho duvodu musi zustat sviti obrysove svetlo.

!!! ALE pozor, pokud by Vam nesvitilo leve svetlo - jak potkavaci tak i obrysove, tak auto nema co na silnici co delat a hrozi pokuta, rozsviceni mlhovek vec neresi, pro jejich rozsviceni jsou jina pravidla, ktera valna cast ridicu nechape.....

Jelikoz svetlomety v C4 maji pouze dve zarovky H7 (potkavaci a dalkova) - popripade xenony, nejsou vybavena obrysovymi svetly, tyto svetla nahrazuji svetla denniho sviceni prepnuta do rezimu kdy se vypne kazda druha LED dioda a svetlo sviti tlumeneji (nahrazuje obrysove svetlo dopredu)

_________________
C4 GP 2 Exclusive, Cervena metaliza, 2.0 Blue HDi 100 kW, manual, r.v. 07/2014

pekne vysvetleno - jen jeste mlhovkarum vysvetlit ze obrys a mlha ve dne neni denni sviceni
takze dalkove pri protijedoucim
zadni mlha za mnou jedoucim autem a nezajem

a to je tem problem "motorky" ono totiz aby pred policii ty mlhovky vypadaly verohodne maji vyndane prave zarovky obrysovek vepredu
takze jakmile jim praskle tlumene svetlo jedou na slepo ala "motorka"

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

K "mlhovkarum" snad jen jedinne - zavest pravidlo jako v Nemecku....

Silniční pravidla - Německo
...
Další důležitá pravidla silničního provozu v Německu: Rychlostní limity v podmínkách nízké viditelnosti:
Pokud sněžení, déšť nebo mlha sníží viditelnost na méně než 50 metrů, je dovolenou jezdit rychlostí nanejvýš 50 km/h.
...
Přední dálková a mlhová světla
Přední dálková a mlhová světla musí být čisté. Samotným použitím předních mlhových světel nelze nahradit povinnost svítit obrysovými a potkávacími nebo světly pro denní svícení. Za snížené viditelnosti je nutné svítit obrysovými a potkávacími světly nebo dálkovými světly. Přední světla do mlhy lze použít pouze za mlhy, sněžení nebo hustého deště.

Spousty ridicu ma pustenou mlhovku od minuleho podzimu, kdy v radiu rekli ze je nekde mlha a tak ji projistotu rozsviti....

Idealni stav by byl - rozsvitis mlhovky => nevidis na dalku => max rychlost by byla 50 km/hod - a to by bylo pokut za prekroceni rychlosti ....

_________________
C4 GP 2 Exclusive, Cervena metaliza, 2.0 Blue HDi 100 kW, manual, r.v. 07/2014

Omlouvám se, špatně jsem to napsal když mám polohu světel na 0 tak svítí kontrolka parkovacích světel (podle obrazku Barbuchy B) když zapnu na auto tak svítí pořád i když je venku světlo tedy by mělo být aktivované denní svícení, předtím než mě aktivovali zadní svetla nic mě nesvítilo pokud bylo venku světlo, pokud se setmělo nebo byla je tma automaticky se světla přepnou noční režim. Teď to vypadá jako kdyby mě to aktivovali tak že mě pernamentně svítí světla v parkovacím režimu protože svítí i osvit spz. Je možný že to nějak v servisu zventili buhužel do Hradce to mám 50 kiláků a nechci tam jet jen proto aby mě řekli že to jinak nejde udělat a platit dalších 700 že chci udělat změnu nastavení.

_________________
Citoren C4 grand Picasso 2016 1,6 eBluHDI

to viktorpe:

niceho se neboj, ja jsem si to zapnul sam pomoci diagnostiky a je tam jedinna volba - text si presne nepamatuji, ale mas tam dve varianty ANO/NE - a to je volba pro sviceni zadnich svetel spolecne s dennim svicenim, nic jineho se neda nastavit. Buduli mit o vikendu cas udelam printscreen obrazovky a prilozim

to ze ti to sviti i pri poloze "0" je v poradku - k dennimu sviceni je pridano obrysove svetlo o kterem musi byt ridic informovan.

samotne denni - je automaticke a rozsviti se i u aut, ktere nemaji rezim "auto" - tento stav neni ridici signalizovan, nebot jej neovlivnuje, proste denni svetla sviti porad.

MANUAL:
- pokud prepnes na obrysova - vypne se denni a rozsviti se pouze predni male zarovky a cely zadek a ne pristrojovce mas tu prvni ikonu.
- pak prepnes na potkavaci a jen se rozsviti hlavni svetlomety (H7, H4, Xenon - dle modelu)

AUTO REZIM:
- vse ridi snimac svetla, ale princip je stejny, jedinny rozdil je v tom, ze obrysova svetla se preskakuji a sviti rovnou potkavaci.

_________________
C4 GP 2 Exclusive, Cervena metaliza, 2.0 Blue HDi 100 kW, manual, r.v. 07/2014

s tou indikaci bych byl opatrnej a nechal si ji zrusit... za tohle Vas na STK muze poslat i prudici policajt, pac s obrysovkama bez potkavacek (coz indikuje ta zarovicka) se nesmi jezdit... je to vlastne stejny, jakobyste prepnil rucne na ty obrysovky...

Souhlasil bych s kubisz, takhle pro policajty jezdíš na obrysovky (už podle rozsvícené SPZky), což je špatně... mělo by to fungovat jak jsem psal výše.
Mění se Ti intezita předních LED mezi režimem "off" (plný výkon) a "obrysovky" (utlumené světlo)?

Dle všeho Ti prostě aktivovali obrysovky "natvrdo" - u mého předchozího jsem to řešil taky (byl to model po FL s LEDkami a byl jeden z prvních co tady jezdil 12/10). Až ve 3/11 se Citroeňákům povedlo sehnat nový SW (alespoň tak to kdysi tvrdili), se kterým konečně uměli aktivovat pouze LEDky pro denní svícení (do té doby jsem musel jezdit s potkávačkami + LED jako obrysovky, nebo pouze na "obrysovky", což byl problém...)

_________________
C4GP new 2.0 BlueHDi MAN6 Feel 2016 (provoz 6/2017)
C3 FEEL III. gen, 1,2 PureTech 60kW/82k, 2017 (provoz 9/2017)

Děkuji Vám všem za podnětnou diskusi. Nevydržel jsem a šel se podívat do garáže. No a máte pravdu - v polohách spínače světel "0" i "auto" opravdu se zadními světly svítí i osvětlení zadní RZ. Tj. servis namísto požadované aktivace zadních světel aktivoval trvalé svícení obrysových (parkovacích světel). Proto mi svítí na palubce zeleně "žárovka" a má, nebo nemá to tak být?

_________________
Je: C4 Picasso FEEL, 1.6 blueHDI, AT6, šedá Shark, 09/2016

Bylo: C4 1.4 16V, červená Lucifer, 2007

je to sice prasarna ale uz par let zpatky po Koline jezdila " ofce I " s dodelavanym dennim svicenim - a mela vzadu dodelane cervene LEDky
jakmile zapnul obrys zaply se standartni svetla

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Pánové, diskusi o přidání zadních světel do denního svícení u Citroenu C4 Picasso po FL můžeme ukončit.
Pracovníci servisu Carling Brno dnes kontaktovali STK a taky techniky v českém zastoupení Citroenu v Praze.

Závěr obou jmenovaných složek je stejný - ohledně denního svícení platí jen jedna podmínka - při rozsvícení
potkávacích světel musí světla denního svícení zhasnout.
U citroenů s denním LED svícením je schválené, že při zapnutí potkávacích světel se sníží jas předního denního svícení.

Tj. tak jak mi to servis nastavil a já jsem nastavení popsal v příspěvku výš, je v pořádku.

_________________
Je: C4 Picasso FEEL, 1.6 blueHDI, AT6, šedá Shark, 09/2016

Bylo: C4 1.4 16V, červená Lucifer, 2007