Nevi nekdo prosim jaka je stredova dira pro centrovani disku? Na netu jsem nasel vic moznosti a tak uplne nevim. roztec bude 5x108 tam jsem zadne rozpory nenasel.
BTW: neni me moc jasny proc mam jiny ET pro 16 a 17 disky, ze by ty tri milimetry byly tak kriticky???

Potrebuju koupit kola na zimu a nechce se mi sundavat kolo abych to zmeril, navic ani nemam ve vybave rezervu a tudiz ani klic na kola.

Mate nekdo zkusenosti s RunFlat gumama? Ma to cenu? uplne se nemuzu srovnat s tim, ze manzelka zustane nekde trcet s prazdnym kolem.

Jo a jeste jedna vec, jak ma GP reseny TPMS? jsou tam ventilky nebo je to pres ABS? Nemuzu najit jednoznacnou informaci, ale nejak se mi nedari najit ventilky s TPMS na tento model a rocnik, tak bych si skoro myslel, ze to bude pres ABS, ale nebudu sundavat gumu abych se podival.

_________________
C4GP 2.0HDI 150 Exclusive
Fiat Croma 1.9JTD 150
Fiat Stilo 1.6
Fiat Bravo 1.6
Fiat 500L 1.4T

Je to přes ABS mám to vyzkoušené
Už mám za sebou defekt a dobře mi nebylo, ale dá se. V jedný fabrice se mi podařilo do zadního kola píchnout odřezek z I profilu. ... Aspoň si myslím, že to bylo tam. Auto zařvalo po nějakých 30-35km (z toho posledních 10km 140 po dálnici). Když jsem zastavil na pumpě na to kouknout nic divnýho jsem nenašel, jen zadní kolo mělo 1bar, ale "splasklý" nebylo (foukám na 3bar - plus mínus, to co je na štítku pro plnou zátěž). Když jsem ho nafoukl zpátky na 3 bar, tak bylo slyšet, že někde něco fouká, stačilo hledat rukou a v jednom místě jsem ucítil jak to fouká, pohledem našel nepěkně zaražený kus železa v kole.
Vážně se mi nechtělo plácat sadu na lepení a zničit si kolo, tak jsem skočil do auta a volným tempem dojel 15km do pneuservisu. No když to chlapi viděli, tak vyhrožovali s lepením a 4 hodiny vytvrdit nebo co, a kde mám rezervu. Pneu náhradní taky samo neměli, protože máme dost exotický rozměr, ale vymýšleli, že mi na disk dají jinou pneu 17, abych mohl jezdit a pak se vrátit pro zalepenou pneu . Potom co to železo vytáhli (na první pohled to vypadalo jako seknutý tlustý plech), tak se ukázalo, že to byl kousek I profilu a propíchlo mi to tam jen dírku (tu zalepili na počkání a frčel jsem dál).
Když je člověk prázdný, tak ty XL kola vydrží dost a i s 1 barem to kolo působilo normálně nafouknuté. A tím, že je v autě kompresůrek na 12V, tak se s tím při relativně normálním defektu dá přískokama dojet do pneuservisu. Ale je fakt, že pro manželku tahle anabáze moc není
EDIT: Mám 205/55 R17 95 V XL

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

Myslím, že XL není RunFlat. Je to jen zesílená bočnice pro těžší auta. RunFlat by mělo na gumě být doslovně napsaný a taková guma se nesplácne skoro vůbec ani při nulovým tlaku. Na takový by měl dojezd do servisu jít i bez dofukování.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

jj, svata pravda... XL neni RFT

_________________
C4GP 2.0HDI 150 Exclusive
Fiat Croma 1.9JTD 150
Fiat Stilo 1.6
Fiat Bravo 1.6
Fiat 500L 1.4T

Ja som tiez kupoval disky a daval som tam presne ET, ako je v technickom preukaze. A take disky ma len jeden vyrobca. Ale boli lacne. Potom treba davat pozor pri obuvani, nech tam davaju ine zavazia, lebo take klasicke budu suchat o brzdice.

https://www.nejkola.cz/222490/brock-rc3 ... 8-et47-sg/

_________________
Citroen C4 Picasso BlueHDI 120 EAT6
Nový Grand SCENIC Premiere Edition Energy dCi 110 EDC
BMW X1 sDrive 18d
Škoda Citigoe iV

Na litaky prdim, spis by me zajimala tavstredova dira.

_________________
C4GP 2.0HDI 150 Exclusive
Fiat Croma 1.9JTD 150
Fiat Stilo 1.6
Fiat Bravo 1.6
Fiat 500L 1.4T

Myslim ze vsetky citroeny maju 65,1 mm.

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

Diky.

_________________
C4GP 2.0HDI 150 Exclusive
Fiat Croma 1.9JTD 150
Fiat Stilo 1.6
Fiat Bravo 1.6
Fiat 500L 1.4T

da se koupit i vetsi a nechat dorovnat stredicim krouzkem (myslim, ze nektere disky od volvo a ford maji vetsi)... jinak o nutnosti pouzit spravny disk se vedou sahodlouhe debaty bez vysledku, ale tvrdi se, ze neprojdete na technicke a ze Vam bude kraceno plneni pri zavinene i nezavinene nehode... ceske zastoupeni Citronu (P auto import) se na dodatecny zapis prilis netvari

To je takova klasika s tema rozmerama, kdyz jsem si dovezl Stilo, tak mi na dovozove STK dali jenom jeden rozmer gum a ostatni, ze u nas se jiny neprodaval. Pak po natlaku, ze v orig technicaku jsou tri alternativy mi je tam milostive dopsali.

S tema kolama mam takovy smiseny pocity, pac jsem v breznu kupoval novou sadu 205/55/16 na Cromu a najel jsem na ni 2000km a misto ni ted musim koupit kola, ktery jsou ve vysledku o centak vetsi....

_________________
C4GP 2.0HDI 150 Exclusive
Fiat Croma 1.9JTD 150
Fiat Stilo 1.6
Fiat Bravo 1.6
Fiat 500L 1.4T

poradí někdo jaké je ET na disky C4 Grand P 6,5, J 16 5x108 ? někde je psané ET 47, jinde ET 50 nebo ET 45.
Poptávám ještě jedny disky, tak bych tam chtěl dát co je správně.

_________________
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 2016

Ja som mal napisane et 47 a jedine na trhu pred rokom boli https://www.nejkola.cz/222490/brock-rc3 ... 8-et47-sg/

Aj tak treba potom upozornit pri obuvani, aby nesuchali zavazia o brzdice.

_________________
Citroen C4 Picasso BlueHDI 120 EAT6
Nový Grand SCENIC Premiere Edition Energy dCi 110 EDC
BMW X1 sDrive 18d
Škoda Citigoe iV