Tiež som to riešil nedávno, ja viem, staré vlákno, ale pridám svoje postrehy.
31.5.2016 - 260000 km
Najprv sa robila spojka, lebo pri rozbehu v nízkych otáčkach, v zápche, auto skackalo.
Spojka (lamela + mekano), ložisko spojky hydraulické, zotrvačník, spojková kvapalina.
Zároveň aj prevodový olej, hydraulický olej pre mechanizmus radenia prevodovky.

25.9.2017 - 297400 km
Výmena prevodovky + prevodový olej
Výmena predných tlmičov a uloženia tlmičov

Prevodovka tiež začala škŕkať, pískať, ale radila normálne. Po vypustení oleja tam bolo kopu kovových pilín.

A inak, nemyslím si, že výmenou ložiska vyriešite problém. Keďže sa ložisko poškodilo a rozpadlo, tak muselo poničiť aj prevodovku okolo, alebo sa mýlim ?
Repas prevodovky by mal stál viac ako celá prevodovka bez elektroniky. Tak sme išli, síce dlhšou cestou, čakal som mesiac, ale zohnala sa druhá, skontrolovaná prevodovka.
Zatiaľ šľape ako má.

19.7.2018 - 323700 km
zatiaľ posledný nešvár, únik chladiacej kvapaliny. Nuž, najprv servisák začal prívodnou hadicou, bola jemne popraskaná, potom tesneniami pre odvzdušňovacie ventily a skončilo to opravou hlavy valcov a tým spojená generálka motora.
K tomu sa pridal ešte snímač polohy kľukového hriadeľa (7.8.2018 - 324346 km).
Ešte stále riešim únik chladiacej kvapaliny, včera som konečne objavil kadiaľ tečie, ešte jedno tesnenie. Predtým to nebolo vidieť

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

...proti uniku chladíci kapaliny jsem kdysi na Mondeu do ní nalel trochu takové kapaliny ,,,mléka ,mám tušení od Winnsu,,, a zafungovalo to,nebyla nutná výměna chladiče.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Len to je podobné zašpinenie chladiacej sústavy, ako keď si lepíš defekt lepiacou sadou, ten sprej. Potom to čistiť je radosť.

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

Zdravím. .. mám vadného robota na C4GP nekomunikuje a neukazuje zařazený kvalt. Mám možnost koupit z vrakoviště robota s označením bc0091807i a já mám v autě bc0091807d. Nevíte někdo jaký je v tom posledním písmenu rozdíl? Moje je rok 2007 a to s "i" je rok 2009.
Díky za rady..

Rozdíl nevím, ale v roce 2009 byl facelift, takže bych tam nějaký očekával. Motory 1.6HDi byly předělané, tak je možné že se změna dotkla i převodovky.

No v základu to bude určitě stejné, ale aby tam nebylo něco navíc , co nebude u mě kam zapojit a nijak vyřadit. .. jako třeba nějaký senzor.

Edit: Nevite aspoň o někom, kdo by to mohl vědět?